何貴現在也一樣，直升機架子制造好了之后，然后就開始做其他的東西，最后來進行組裝，機身蒙皮直接焊接或者是鉚釘就是了。
然后外面刮大白，噴漆，什么什么的。
在農場幾天，妮可就來了，最后成功的被帶壞了。
“老師，我想找一家可以生產直升機旋翼的廠子，你那邊幫我聯系一下”何貴憋著一股勁，要弄出來，因為馬上又要去京都了，徐峰那邊電影前期準備結束了，何貴要去開機，然后開始拍攝的時候確定風格，不然到時候撲街了怎么辦
另外與劉哲商議的動畫工作室，劉哲也決定要開始做生意了，所以還要去京都。
這邊這一攤子事情就時間來說已經足夠久的了，現在主要是旋翼，實在是不行，就只有拿鋁合金糊弄了。
直升機的旋翼制造其實難度是很大的，因為旋翼要保證直升機在各種姿態下的穩定，旋翼可不是直接幾個鋁合金片，現在用的復合材料更多，碳纖維什么的。
“我幫你問問，你那邊弄的差不多了”劉坤也很好奇的問道。
“差不多了，本來渦軸早就弄的差不多了，不過我自己設計了一個機身，這計算的讓我閉關了很久。”何貴開口說道。
“我幫你問問。”劉坤當然知道這里面的難度。
其實國內的研究主要是中高端的人才流失嚴重，稍微有點成績的，外面一招手，就跑出去了，留下的都是那種情商比較高的，但是大部分研究人員，其實并不想把過多的精力來記什么某某人孩子的生日之類的。
而且就研究來說，一個人研究到中間，別人來接手，其實完全不契合的，每個人思路不一樣。
總的來說，還是研究人員待遇跟不上，你技術再高，不會討好上面的人白瞎一輩子。
劉坤問這件事情，問的很快，不到半個小時就回電話了“你有具體的尺寸要求沒有”
“有，有，還有具體的制造工藝，不過就是比較落后，我讓人送給您”何貴開口問道。
“送來吧。”劉坤不確定自己的學生是不是要把自己拉進來，這都是人情不是
何貴立即讓自己的保鏢，帶著一箱子的資料去京都找劉坤去了。
然后何貴繼續倒騰自己的東西了，框架做好之后，就是各種電路，傳動，等等的。
在原來旋翼側面開了兩個孔，留下安裝激光打蚊子系統，一個圓形的激光頭就在外面，還有雷達，動態捕捉等等的。
之所以安裝在側面，其實直升機受到危險最大的是側方，前面飛行員可以看到的。
何貴派的人把資料送到劉坤那邊，劉坤就讓人來取。
來的人拿到資料，先打開查看了一番，來的都是這方面的專家。
“咦”畢竟要當面驗收的，來人打開資料，發現這么多資料，按照裝訂好的拿起一本，上面是旋翼蜂窩狀孔洞的設計。
這個孔洞大小不是隨便來的，有科學依據的。
直升機的旋翼需要達到一個數據要求，不是說韌性硬度越高越好，韌性硬度太高了，說不定遇到空中氣流，旋翼無法保持穩定，還硬剛，另外就是意外墜落的時候，旋翼要在一定的力量扭曲下，粉碎，是最好的。
一是不傷害周圍的人，二是不傷害飛機里面的人，真要做的落下來都不碎，或者碎裂成一米半米的飛鏢。