晚上自然是好好溫存一番，三十如狼，四十如虎，但是在何貴面前，都成了慵懶的小貓咪。
第二天下午任盈盈才起來，然后兩人一起開游艇出門兜風，開水上飛機，第二天晚上就不行了，然后何貴第三天就走了。
回到h市這邊，博物館都沒去，直接回到農場，開始擺弄自己的東西，在95年處理事情，這邊進度就慢下來了。
農場里面又多了幾只迷你羊了，就跟小狗一樣，毛茸茸的，看樣子剛生下來不久。
幾匹馬也是喂養的十分的好，張嫣與楊喬偶爾會騎乘著拍一些視頻，下面一堆舔狗，還有羨慕的。
何貴才不管呢，張嫣與楊喬沒開打賞，所以不存在榜一大哥，全靠播放量來掙錢。
鸚鵡寄樣已經開始了，想要養殖金剛鸚鵡的，要在海南那邊鸚鵡養殖基地先培訓，培訓結束之后拿到結業證，然后簽訂寄樣合同，然后由海南林業部門頒發養殖手續，另外意外造成死亡的，要按照價值賠償，并且每年要在當地林業部門去防疫，報備等等的。
也就是何貴才有這么大能力弄出這個事情了，其余的人能走通關系
另外如果到了繁殖期，那么繁育的后代，屬于海南的繁育場，一般的來說領養人需要在繁育場把幼鳥手養養大，這樣才親人。
也就說不但要有錢，還要有時間才有資格領養，因為鸚鵡這種寵物就需要有人陪的，申請人不少，但是領養人有疾病的，家里有其他寵物的，都不能領養。
回到農場，就開始繼續制造零件，這一次何貴準備把飛機骨架大梁制作出來，這玩意是一塊硬骨頭，鈦鋁合金要在一定的溫度下鍛造，然后成型，也就是上次藏黑動力資料的那一套設備。
不要看何貴買的是老設備，這是因為在95年那邊工廠就是用的這種設備，什么溫度，什么程序。
鈦鋁合金比其他鈦合金要輕，另外強度韌性也是沒有絲毫的問題的。
所以廣泛的運用道航空業，一架戰斗機增加一千克的重量，油耗速度等等的都會增加。
當然飛行員這是沒辦法。
就比如飛機的骨架，大梁這些是可以采用其他金屬，但是使用其他金屬，也許就會增加上百公斤的重量。
當然北面的大毛也曾經有個全不銹鋼的飛機，但是這玩意幾乎就相當于一次性的，飛的也是很快，但是摩擦還有其他帶來的金屬疲勞性等等的是沒有辦法解決的。
西方當年不了解這一款飛機，嚇的不得了，但是了解之后就根本不當一回事了。
首先是材料熔煉，材料熔煉之后就是熱鍛工藝，熱鍛工藝之后就是加工，加工之后還有一個熱處理，步驟何貴清楚。但是操作起來就沒有那么簡單了。
熱鍛要在合適的溫度，何貴這邊采用的是天然氣加熱，有一個巨大的氣罐子加熱，第一件加工成型熱處理之后，報廢了，出現了一道細微的裂痕。
不知道是熱鍛出問題，還是加工出問題，或者是熱處理之后的應力什么的，反正不懂。
仔細看了一遍加工步驟，然后繼續重復，機器設備相同，工藝流程也相同，第二次加工之后，總算是合格了。
零件每個步驟都要檢查，這玩意說不好，也許是鍛造的時候某一段溫度差，或者是熱處理的時候不均勻等等的。
也許就是那么幾秒的時間就導致這樣那樣的問題了。