何貴沒有心思管ib的事情，就是這次活動沒有什么結果，有這一筆周轉資金，ib也可以挺過去的。
現代
何貴現在專注現代這邊了，現代這邊生產線的改造，八十年代的機器使用沒問題，一個人必須要改造一番，不然的話忙不過來。
不然跑前跑后的，提高自動化控制的程度，特別是在某些材料的工藝流程，溫度持續時間也許就幾十秒而已。
另外設備還需要調校，比如溫度感應器還有其他的需要測試一番，這是一個復雜的過程，好在控制系統的編寫百安飛行器公司已經做好了，有現成的資料。
并且怎么改造，也是有資料的，就省掉很多的麻煩。
這一次的難度可以說是最大的，也是一個門檻，畢竟發動機就長6米，想要翻過這個門檻，還是不容易的。
好在何貴遇到什么麻煩，就可以查看資料，實在是不行，還可以回百安飛行器公司問問項目部的工程師。
何貴按照自己的理解，把發動機零件分為四個制造難度，abcd四個等級，其中難度最高的是主軸。
三轉子是在低壓渦輪與高壓渦輪之間，增加了一個中壓渦輪，低壓渦輪葉片的轉速可以輕松突破音速。
另外這個發動機需要的冷卻潤滑油也是很多的，也就是俗稱說的燒機油。
冷卻潤滑油通過管路給軸承降溫，軸承溫度很高，形成了氣態潤滑油，氣化的部分一部分會被回收一部分會被燃燒排放。
所有有時候看著冒青煙，黃煙什么什么的。
風扇葉片這個是b級難度，因為葉片越大，難度越高。
只有渦輪這些，屬于c級的，至于d級就是各種管路以及其他配件。
cd兩個級別何貴覺得有百分之百的把握，a級難度就比較大，所以何貴準備制造零件的時候，根據時間安排來做。
97年還有兩個月又是圣誕節了，還有三個月過年了，所以何貴決定先解決cd兩個難度的零件，可以隨時的撒手不做了。
難度最高的a級，如果正在攻堅階段因為事情耽誤了，說不定會功虧一簣的，a級難度的留在明年開始攻堅，每年上半年只要第一年的年度報告出來之后，基本就沒什么大事情了。
下班走出了作坊，這里的面積增大了很多，綠化的大部分都是茶樹，飛機場種植果樹不妥，會引來各種的鳥什么什么的。
茶樹就好了就是人不喝茶，綠化也不錯，而且自己這廠子，一年難得開幾次機器，也沒啥污染的。
張嫣楊喬等人還在海南度假，順便增加飛行時長。
何貴自己一個人做飯很方便的，家里冰箱什么都有，蔬菜地里面也有的。
第二天去療養民宿那邊溜達一番，夏季這邊來的人比較多，夏季這邊山上涼爽，山溝溝里面荷花的香味，還有其他雜七雜八的綠化花朵的香味混合在一起，讓人精神一震。
高重擺弄著直升飛機，擦洗的就跟白白的，這飛機是軍用改民用的，雙引擎，安全系數高不少。
溜達一圈之后何貴看著越來越多的農場動物。
“劉經理，農場這些動物，要不要處理一些，這也太多了。”何貴直接給劉海打電話。
“民宿那邊那些老人，有些想養一些。”劉海在電話里面回答道
“可以，免費給他們養著。”何貴立即點頭。