漢威等人好奇不已，這是要干啥，蛟龍號開始啟動了。
當船到達指定區域之后，就下錨，然后外面的水下機器人就被放入海中了，兩根電纜在機器人身后。
指揮室里面，可以清楚的看到海底的情況，三百多米的海底，這里能見度已經很低了，水下機器人開啟了大燈，另外一個則開啟了另外一種探測模式。
接下來的事情讓美利堅海軍軍官開了眼界了，五人機器人居然抓海鮮，龍蝦，各種貝類，還有海魚，甚至是海帶等等的。
外行人以為在亂搞，但是內行人可是知道，要把笨重的水下機器人這樣熟悉的操作，并且這么流暢，需要的不單單是技術，還有水下機器人先進工藝以及控制系統，水下三百米的密封性，各種電子元件承受的水壓，而且不要以為海里面螃蟹與龍蝦是傻子。
水下可是有洋流之類的。
跑的非常快的。
水下1500之后救援就沒什么意義了，以為太深了，潛艇里面的壓力也很大，密封艙說不定都被壓扁了。
至于說什么氣囊穩定系統，這種介紹一下就是了。
當然美利堅的軍官們也看到了焊接在大毛大黑魚上面的救生裝置，雖然尤金沒有明說。
介紹起來簡單，焊接到有人的外殼上，內部切削，然后通上耐高壓氣管，通氣，還可以輸送液體食物等等的。
說起來簡單，但是具體要做，要把系統集成起來，難度很大。
美利堅軍官們吃了一頓燒烤，這燒烤價格可不低，不說人工，就水下機器人的維修，保養一次多少錢
每一次深潛之后都要仔細檢查。
幾人從蛟龍號離開之后，就寫了一份長長的報告，讓美利堅海軍部門自己去考慮。
當然這個時間短不了，自己研究還是購買，還是什么什么的
現代
何貴在現代忙乎了，至于說美利堅海軍買不買，都沒關系，就是他自己研究也可以，但是暫時自己的技術是最好的，出點啥事情，還不是要找自己
海上救援，歷來都是很復雜的項目，因為海況復雜才會出事情，另外海域寬廣，海水深度都影響救援。
其實深海救援能救出活人的，鳳毛麟角，比如棒子的渡船，水深才多少，都死了那么多。
當然了，棒子內部斜jiao很多，說不定某些權貴就相信了，才會搞出這么一招的，其實棒子很多次大事故都是有些說不清道不明的東西在里面。
隱身涂料做好了，飛機骨架做好了，發動機引擎也做好了。
剩下的就是系統，并且還有什么不規則的油箱什么什么的。
無人機昂貴的就是系統集成，雷達，偵測，飛行，控制，姿態感知，等等的。
何貴自然弄一個基礎的系統，但是無人機因為沒有人，所以太基礎的系統肯定不行的。
麻煩這種工程一個人完成的難度相當的大，可以說沒有什么可能。
何貴也注意到了這一點，所以還是準備尋求一下支援，自己寫好需求，外包出去
現代無人機系統開發多的是，自己這個也算是無人機不是只是需求多一些，核心的控制自己寫，其余的可以外包不是，只要自己寫好需求就是了。
畢竟現在做什么森林無人機巡邏，無人機遙感測繪，無人機噴農藥等等的。
當然需求高點，難度大點，但是這有什么加錢就是了。