其他人聽到這話，微微點頭，但是也沒有什么辦法，因為就現在的情況來說，對方如果完成了對賭協議，那么股價大漲也可以賺到豐厚的利潤，如果對方沒有完成對賭協議，那么退還投的資金也不虧。
至于說老板現在說的他個人的人生污點什么的，對于資本家來說根本就沒有什么可在意的，只要能賺到錢，這些資本家可以跪著舔別人的皮鞋。
當然現在還是要給老板面子的，幕僚們紛紛表態“老板放心，您的污點也是我們的污點。”
“是的，老板，制造航天飛機，發射航天飛機，需要的資源很龐大，我們只要關注他們的一些機構的動向就可以了。”
阿美大老板松了一口氣“盡快吧。”
阿美大老板最近很煩躁，因為反對的在報紙上抨擊自己，說自己的壞話，還說是唯一一個被國外公民起訴的。
阿美這邊全力追蹤內地一些機構的動向，比如關注某些保密機構加班沒有，等等其他的，就可以從中判斷出有沒有涉及到航天飛機的制造。
因為根據經驗，航天飛機是需要多部門協同的。
何貴這邊又以私人的名義訂購了一些線材，一架航天飛機需要多少線材，多少管線
當然這些線材，管線大部分就像軍用運輸機一樣，是露在外面的，這可不是民航客機，需要裝修什么的，重量是越低越好。
也不怪阿美那邊查不到什么蛛絲馬跡，航天飛機的制造是何貴私人搞的，又不是七月花公司搞的。
終于在09年過年之前，何貴把涉及自己制造的東西全部準備完畢，然后去09年那邊過年。
10年
火星第二次登陸成功，正在返回，項目部的人就不能放假了。
何貴各個項目部溜達了一圈，然后就先到港島這邊，處理相關的事情，伴隨著金融危機的結束，各行各業開始慢慢的復蘇。
金融危機對實體造成的沖擊是很大的，哪怕是何貴這樣技術型的企業，也是受到沖擊。
當然何貴一直以來都先把內地的市場搞好，然后在尋找外面的機會，內地這次受到的沖擊有，但是并不大，內地大搞基礎建設，增加居民收入，維持中大型企業，小型企業實在是沒有辦法兼顧。
當然金融危機也有好處，那就是國外破產的企業的市場，短時間恢復不起來，內地搶占市場。
其實98年，08年金融危機，也讓內地的商品走向國際，無他，便宜啊。
當你兜里有錢的時候，買東西可以不看價格，當你兜里沒錢的時候，一毛錢差價都要比對一下。
也正是阿美舉起金融鐮刀收割全球的時候，咱們就在危機中尋找機遇。
當然阿美那邊本身是不搞工業，去工業化，推金融化，不然也沒有咱們什么機會。
當然咱們也吃了阿美很多債券，這個沒辦法，因為交易需要美元，外匯儲備的好壞都有，這里就不多說了。
何貴的身家伴隨著金融危機的結束，又開始漲了，昌盛國際物流，趁機搶占市場，因為很多的運輸公司都倒閉，或者是勉強維持，昌盛國際物流這邊一直在營業，雖然也虧本，但是一直在運行。
因為一直在運行，所以客戶需要多久發貨都可以，哪怕是半車也可以走，虧就虧點。
其余的運輸公司，訂單越少，就越是不好配貨，畢竟不是每個客戶都可以裝滿一車的。
輪船也裝載著貨物朝全世界出發了，經濟正在復蘇。
何貴購買的農場，牧場進行再次投入，市場價值雖然還沒有恢復，但是比何貴到手的價格要高不少。
三菱電機破產，何貴購買了相關的技術專利，雖然小本子也想購買，但是沒那么多的錢。
通用，西門子根本不需要，人家有自己的技術，買三菱的技術回去干什么買回去使用的話，成本太高了，生產線要改，維護培訓要改。
何貴還一邊吸收一些技術人才，這些技術人才有一部分去了西門子與通用，一部分被何貴吸收。
港島事情處理完畢之后，何貴就回到白洋淀處理事情，現在何貴的重心基本在內地，內地的基本盤是很穩固的，從能源到高科技，從基礎科學到空間科學，形成了高度的互補優勢。