“具體的呢”高重這邊開口問道。
“大型滅火飛機，一次吸水十噸的，兩架，每一架需要機組人員三人。”
“中型滅火飛機五架，一次吸水三噸五噸，每一架需要機組人員兩人。”
“蟲害防治飛機，三架，一架需要機組人員兩人。”
“自然災害觀測飛機，這個三架，每個需要機組人員五人。”
“救援飛機五架，其中三架直升機，兩架固定翼飛機，每個需要機組人員四人。”
何貴想了一下，開口說道，何貴之所以對數據這么熟悉，因為在11年百安飛行器公司，早期就是做的這些。
之所以要那么多種類的滅火飛機，主要是考慮各個地方取水的難度，有大型水庫的就上大型滅火飛機，沒有的就上直升機，在某些地方搭建一個臨時取水池就可以了。
“性質半公益性質吧。”何貴最后又說了一句。
“這恐怕需要一個百人的團隊。”高重沒想到何貴會想的這么多，機組人員肯定要滿員的，沒辦法互換，因為飛機的種類明顯不一樣。
“這些飛機都是低速飛機，不需要戰斗機飛行員那么高的素質。”其實西方那種消防救援都是專業人員，這種還是有好處的，因為長時間做這些工作，十分有經驗。
當然也有缺點，那就知道的太多。
而且西方很多救援人員，比急救醫生技術都好。
恐怕很少有人知道，全世界醫生醫術最好的其實是咱們內地，因為看的病例很多，在阿美，一名醫生每周多少個病人，是卡死的，一天看多少個，看完之后下班。
再加上內地人口多，各種病例也很多，就拿移植肝臟這些大手術來說，內地一個專業醫生的病例數量也許是西方國家同樣醫生的十倍。
“先把架子搭建起來，后續等飛機到了再說吧，具體收費到時候再看。”何貴可是知道滅火飛機這類的飛行員，就要專業的。
滅火的次數越多，經驗就越多，之所以需要三人機組，一個是與地面聯系時刻關注地面救火人員，氣象等等的。
救火這類的是沒有計劃的，臨時改變灑水位置的次數太多了，要是遇到有人被困住了，幾噸水下去，下面人基本就解除危險了。
至于說自然災害監測飛機，需要那么多機組成員，主要是根據雷達等多種偵測手段，以及地面的各種信號收集數據，比如土壤含水量或者監測設備位移等等的。
無人機也可以監測，但是帶的設備沒有有人的好，設備越好，監測的數據越精密。
當然何貴也是覺得自己這一段時間沒啥事，反正滅火飛機設計在11年已經很成熟了，至于制造，何貴當然是把核心發動機，大梁什么的交給西飛來做，自己這邊組裝就是了。
幸虧機場跑道很長，就是河流的水深有些低。
“這邊你問一下，能不修一個水閘之類的，順便修個橋。”何貴看著高重記好了自己說的東西，又指了指河流。
“要不要清理一些河道”高重又問道。
“可以清理一下，最好是開挖一個水上船塢。”何貴想到自己以后制造的大的滅火飛機，肯定沒辦法用吊車了。”
“具體參數呢”
“我稍后給你。”水上飛機很復雜，特別是穩定系統，何貴的水上飛機為什么比同類的飛機適應性更強一些呢，就是穩定系統。
穩定系統多重設計組成，首先是飛機本身，然后添加一些其他設備，讓飛機可以在更大的浪里面平穩，可不是隨便搞一搞就是水上飛機，信不信一股風過來，飛機給你表演一個180度旋轉
有事情干何貴感覺心安，摸了摸自己的下巴暗自嘀咕“莫非爺們就是勞碌命”
先從11年把幾種飛機的全部資料抄過來，然后進行專利對比，主要是一些關鍵的系統。