最大看點是重造的阿波羅土星5號，包括火箭連接處、登月艙、發射逃逸塔、指令服務艙、返回艙等，從頭到尾轉完足足一個多小時。
共發射13枚，9枚將載人阿波羅號送上月球軌道。最后一次發射將天空實驗室空間站送入近地軌道，被稱為史上最強運載火箭系統。
老驥伏櫪，志在千里。站在土星5號下方，被巨大陰影籠罩，才能真正體會到那份沉重和震撼。
從亞特蘭蒂斯劇場開始，眾人被聚集在一面巨型的3D熒幕前。燈光漸漸暗下來，影片從可可海岸旁的草叢中開始，隨著鏡頭移動，人們的視線穿過草叢，肯尼迪航天中心發射架的全貌在眼前豁然呈現。
鏡頭越拉越近，火箭啟動、點火、升空，轟鳴聲震動大地。隨著好萊塢式的輝煌配樂進入尾聲，屏幕上出現了亞特蘭蒂斯號，仔細一看原來不是屏幕投影，而是隔著屏幕的一架真身！
莊臣很驚艷，這個前奏效果燃爆全場，絕對要給滿分。然后屏幕升起，走近航天飛機。真實的亞特蘭蒂斯號被傾斜成45°安置，頂部的艙門打開，伸出機械手臂，保持著它在太空中飛行時的形態。
航天飛機主要用來向外太空運輸物資，亞特蘭蒂斯號是最后一架退役的航天飛機，當年出于節約成本、多次使用的目的被建造誕生，并且在后來國際空間站的建設中也發揮巨大作用。
然而一次發射升空要花費15億美元，再加上挑戰者號和哥倫比亞號航天飛機失事的悲劇，讓人們懷疑航天飛機是否符合建造的初衷。
它共執行過17次飛行，于2011年退役，同時也宣告航天飛機時代的終結。現在載人航天主要在研發新一代航天器Orion，以滿足載人飛往火星。
點次火，十五億美元？
莊臣暗自咂舌，科研果然才是最牛逼的吞金獸，只要跟高科技沾上邊，錢馬上就變成一個數字，只有國家才玩得起。
換上宇航服，走進體驗艙，身歷其境感覺發射的全過程，從起飛，到太空飛行，再到降落，視覺、聽覺、觸覺多方位的一次體驗。
尤其是起飛降落的巨響和震動十分震撼，當機艙蓋打開抬頭看見地球的時候，那感覺簡直妙不可言……
難怪土豪都想離開地球。
離開前最強烈的體會，驚嘆于美式愛國主義教育。不能簡單地說老美只是崇尚個人英雄主義，集體和國家的榮譽更是巨大燃點。所有宣傳不刻意不生硬，連不相干的自己都能受到感染，難怪好萊塢這么牛逼。
即使航天又燒錢還有很大危險，人類還是不會停下腳步，可能咱們天性中就有不甘于困在陸地的部分。航天可能就像幾百年前的航海一樣，當時舉全國之力只能送出一兩艘遠洋船，而現在遠洋航運已經變得商業化，有錢就能實現。
聯想到前幾周被回收的獵鷹火箭，已經是商業公司spacex的成果。連NASA現在已經把力量投入到載人飛往火星。只要人們心中存有不愿被陸地束縛住的信念，未來在太空中一定會走的越來越遠。