周五SK互聯網投資部的負責人，信心滿滿的來到皇甫明的投資公司，昨天經過他努力爭取SK通訊可算松口了。讓這場談判還有繼續下去的余地，他已經明著說這次入股失敗的話，所有問題就是SK通訊不配合的原因。
寧愿他調離現在的SK互聯網投資部也不會讓SK通訊好過，畢竟這項目是會長親自開頭的。
會議室內SK投資部負責人對車智妍說道：
“車代表，昨天我給你們發的新的合作意向書看了嗎？我們已經做出了非常大的讓步。”
車智妍這邊也按照昨天晚上皇甫明的教導，重新擬寫了新合作書以及一些忽悠對方的文件。
“嗯，我看了貴方新發來的做意向書感謝貴方讓步，所以我們這邊重新擬定一個新的合作意向書，還有一些別的文件我覺得這些事貴方應該了解事情。”
SK投資部的負責人拿起手上的新的合作文檔翻看了起來，有時候露出滿意的笑容有時候露出苦惱的表情。憤怒？除了第一天以外他再也不會感到憤怒了，在場談判中最沒有用的就是憤怒。
對方在新的合作書里明確寫著對SK互聯網投資部沒有任何興趣，就連對SK互聯網的股份也沒興趣對他們感興趣的只有SK情報通訊。
原本會長答應了他如果他談成這比入股合同，對方對投資部的位置感興趣的話，會給自己安排更好的位置結果人家對自己位置一點興趣都沒有。
相對于SK互聯網這個子公司雖然屬于集團全資子公司，但是跟SK通訊沒法比畢竟SK通訊是上市獨立上市公司。
正常在集團內SK互聯網和SK通訊平級，比SK通訊的子公司SK情報通訊比起來高一個級別。所以明面上進入SK互聯網的董事會獲得SK互聯官網的決策權，肯定比SK情報通訊好。
但是這東西沒發這么衡量，因為SK通訊的企業體量比SK互聯網大太多了，同樣是百分之五的股份SK通訊的含金量比SK互聯網大多了，所以他們拒絕用SK通信跟皇甫明的公司置換股份。
但這次皇甫明這邊根本看不上SK互聯網，而是把需求明確指向了SK情報通訊就置換該公司的股權和獲得進入董事會的管理權。
這東西SK通訊不會答應的因為SK情報是他的全資子公司，他哪里能容忍一個外邊的投資公司對他們指手畫腳。
SK互聯網投資部的人皺著眉頭翻看了第二個文件，但是翻看了幾頁以后神色大變對車智妍說道：
“車代表，之前我們會長和現代集團會長已經談好了的，怎么可以變卦？”
車智妍搖搖頭說道：
“那份報告里寫的清清楚楚我們還在合作階段，我們只是說如果SK這邊不想跟我們合作，到時候我們只能找三星方面畢竟只給錢的話三星肯定比SK大方多了。”
“還有三星SDS能成功入股我們投資公司的話，對他們太子爺投資失敗的污點可以進行一定量的掩蓋，您覺得不是嗎？”
SK方負責人氣憤的繼續翻著這份文件，當他看到現代集團方面是通過海力士的少部分股份置換到該公司的百分之十五的股份時發出了驚嘆。
SK通訊是大但還沒有倒下的海力士大，海力士的資本金就有20萬億韓幣，雖然現在有百分之90的負債。
但是皇甫明投資公司獲得了哪怕是獲得了百分1的股份，那也是市場價值2000億價值，但是肯定是現在市場上沒有那個人腦袋進水了，會花2000億接收準備徹底破產的海力士股份。