…………
蘇小木才下車就看到了站在舷梯前的錢芮雅。
錢芮雅笑著打了個招呼，“小木，我們來送送你。”
“小木哥哥，好好學習天天向上啊。”杜若笑嘻嘻的道。
雖然今天是周一，但杜若還是跟著來了。
蘇小木笑著摸了摸杜若的頭，“是是是，不能浪費這種很難得的交流學習的機會，要好好學習天天向上了。”
“謝謝錢姐。”
錢芮雅又說，“麻省那邊實驗室的事情我幫你聯系過了，有一個叫TomasoPoggio的教授在人工智能的研究領域上走了很遠。
你應該會希望跟他交流，這邊我也聯系好了。”
“另外包括實驗室的執行內閣的組成成員也同意了你的有限訪問。”
蘇小木再次表示了感謝，“麻煩錢姐了。”
“跟錢姐講什么客氣話。”錢芮雅故作不悅。
蘇小木笑著撓頭，不敢再多說。
“這次去美利堅的時間比較久，中途要是想回國隨時跟錢姐說，我叫飛機過去接你。”錢芮雅回頭看了眼后方龐大的機體，道。
蘇小木連忙道，“一定一定，中途應該會找合適的時間回國幾趟，到時候可能真的要麻煩到您。”
“嗯。”
錢芮雅這才滿意的點了點頭。
“行，別在這站著了，到飛機上坐一會吧，起飛前的準備工作還需要一點點時間。”
錢芮雅大手一揮，當先走上了飛機。
蘇小木、蘇荷、萬黛、杜若亦步亦趨的跟在身后。
登機舷梯是是機場自備的，并沒有鋪上好的紅毯，最外層是一層鋁合金包裹，不同的鞋跟踩在上面發出不一樣的咯噔聲音。
私人用的388跟民航的388在座位布局、艙內布局上有很大差異。
“一層是客廳、休閑娛樂的地方。”
錢芮雅簡單介紹道。
“客房在二層。”
蘇小木點點頭，對于空客這款A380-800型的民航最大客機之一，他倒是知道特別高，是雙層客機。
敘了會閑話，錢芮雅道，“時間也不早了，我就先走了。”
“剛好執飛前的準備工作也已經完成了。”
蘇荷跟萬黛麻溜的起身，蘇小木跟在他們身后，一同下了飛機。
“那我跟小若就先走了。”錢芮雅笑著揮了揮手。
隨后轉身上車，在機場引導車的指引下離開了機場停機坪。
蘇小木一回頭就看到蘇荷跟萬黛已經開始登機了，連忙緊走兩步。
“你們還不走，飛機就要起飛了，一會可就下不去了。”蘇小木隨口道。
蘇荷跟萬黛頭也沒回，默契的異口同聲道。
“我們送一下你。”
蘇小木愣了下，回頭就看到賓利已經被機務工作人員最后運上了停車艙。
說起來388的油耗是很低的，是首架每乘客(座）/百公里油耗不到3公升的遠程飛機（這一比例相當于一輛經濟型家用汽車的油耗）。
但盡管是這樣，蘇小木這趟從羊城直飛波士頓的成本大概最低要兩百萬左右。
往返的話是四百萬起步……
所以，按照這種算法，返程搭乘了蘇荷跟萬黛兩名乘客也算是分攤成本了……
======
本來今天能開新篇章，嗯，其實是打算兩更來著，但是因為想盡量的盡力的完善新篇章的大綱（第一次這么仔細，總不能因為撲街就放棄治療），看了7個小時的視頻才找到一些關鍵的人名，也不知道麻省是不是沒給ICPCnews交錢，整個五小時的直播視頻中硬是一次都沒提到，最后一小時半的閉幕式才總算出現……所以大綱還在整理中。