“觀眾朋友們,大家好,這里是魔都電視臺新聞頻道。歡迎收看這一時段的新聞。現在五點鐘,魔都中環高速又將贏來它的晚高峰時段,而在這個晚高峰,中環高速迎來了一個新的特殊客人。究竟是誰呢?讓我們來連線現在正在中環高速張江入口處的我臺記者樊城。”
“樊城,你好,現場現在什么情況,請你給我們大家介紹一下。”
“好的。現在,接近晚高峰,大家從屏幕上可以看到,從張江進入中環高速的車輛已經排起了隊。而今天這位特殊的客人呢,就是我身邊的這臺車,啟瑞瑞虎8。很多觀眾可能好奇,它特殊在哪里呢?是的,我也很好奇。站在我身邊的這位就是啟瑞集團董事長潘立先生,讓他來給大家介紹一下吧。”
“這臺瑞虎8是經過特殊改造的。特殊在哪里呢,就是它更智能了,更智慧了,可以說,這臺車是完全具備商業運營能力的完全意義上的自動駕駛汽車。今天,在這里,我們也是挑戰在無人駕駛、無人干預的情況以無人駕駛模式挑戰魔都中環高速。”
“是的,今天,這個大家伙,就是改造的自動駕駛汽車,我們也將全程進行直播拍攝。另外,潘立先生還特地告訴我,這次自動駕駛汽車的技術全部來自海芯微電子。主持人,現場的情況就是這樣。”
“好的,感謝樊城。挑戰的開始還有一些時間,趁著這個機會,給大家介紹一下我們演播室邀請來的嘉賓。他正是剛才樊城提到的海芯微電子的總裁章洋先生。章先生你好,歡迎你做客魔都電視臺。”
“主持人好,各位觀眾,大家好!”
“章先生,剛才我的同事提到,這次挑戰的這輛自動駕駛汽車所有的自動駕駛技術都來自海芯微電子,我們大家都知道,海芯在去年可畏是風生水起,發布的兩款芯片震驚海內外,那海芯是什么時候開始研究自動駕駛汽車的呢?”
很多看電視,在網絡上看直播的觀眾也都很好奇。海芯的芯片設計能力就不說了,看看高通的股價就知道了,隨著海芯的產能的爬坡,移動芯片巨頭高通的股價是一天一跳水。
但自動駕駛汽車?這個跨度有點兒大了吧?
果然,所有人都聽到章洋說:“首先聲明:自動駕駛并不是海芯自己研究的技術,海芯也只是得到了技術授權并轉讓給啟瑞的!自動駕駛設計的系統非常之多,從信息采集到信息識別再到信息的判斷與行為分析再到汽車的智能控制系統,根本不是一家公司能夠做得到的。事實上,我們也是借著供應鏈這條關系才從國外的三家公司那里拿到的授權。”
“章先生,您的意思是海芯微電子是自動駕駛汽車的芯片供應商?”
“是的,沒錯。海芯微電子雖然沒有研究自動駕駛技術,但自動駕駛技術核心芯片全部來自海芯微電子,而且除了海芯之外,世界上目前沒有任何一家芯片企業能設計制造這樣的芯片,我敢說,哪怕再給他們二十年,他們也做不出類似的芯片。”
章洋信誓旦旦的說道。他們當然做不出來,因為壓根兒就沒有什么智慧芯片。改造的時候,瑞虎8的車機章洋都沒動過,哪兒來的什么芯片?這樣說,只不過是為了麻痹有些芯片設計企業罷了。
而且,所謂的三大外國公司實際控制者都是章洋,這樣也好為自己打個幌子——他們之所以這么聽我的話,是因為他們需要的芯片解決方案只有我能提供!這樣一來,一切都順理成章了。