“3500萬噸原油，這個數字，當然是千真萬確的，吳冠宇先生，任遠先生。只不過這么大的輸送量，而且又是低于國際油價。我想……我們應該好好談一下條件？”
3500萬噸原油/每年的輸送量，對于馬維的兩處油田來說，還真不算多大的事。100億桶石油儲備，按每桶石油0.135噸計算，那就是13.5億噸。
一年輸送3500萬噸，需要足足花上40年時間，才能開采完。也就是要到2041年……
不過話說回來，馬維也不是冤大頭。他當初跟俄羅斯政*府，爭取到這么大的原油輸送量。可不是單純的為了來國內裝逼的。
“什么條件？馬維先生，您請說，如果我們能辦到的，一定想辦法給您辦。”吳冠宇和任遠，認真的看著馬維說道。
“條件，其實說簡單，也很簡單，那就是…目前國內的加油站行業，力量太過散亂，市場價格也難以管控。”
“所以……不知兩位老總有沒有興趣，統一收購、收編這些分散的民營加油企業？把整個加油站行業，弄得更加規范，容易調控？”馬維循序漸進的，對中石油集團副總裁吳冠宇，還有中石化集團副總裁任遠說道。
目前國內的加油行業，可以說是一盤散沙。許多地方的油價差距很大，定價方面不規范，服務方面也是天差地別。
甚至有些民營加油站，為了追求利潤，私自從其他渠道進口油品，導致汽油質量非常之低。從而引發了一系列的問題。
“統一收編國內的民營加油站？”聽完馬維的提議，吳冠宇和任遠兩名老總，頓時眼睛發亮了一下，覺得這個主意還真心不錯。
但可是，一想到收購國內民營加油站，那需要巨大的資金作為后盾支持。這對于剛成立三年不到的中石油，以及最近才發展起來的中石化來說，也是比較難拿得出來的。
“馬維先生，您的這個提議，還真的不錯。只不過，您也知道，我們國內的民營加油站數量，總共有將近25000多座。這么龐大的數量，收購起來恐怕需要很長時間。而且說不定有些公司，還不愿意……”
吳冠宇和任遠兩名老總，略帶難色的對馬維說著。雖然他的提議的確不錯，但對于目前的中石油和中石化來說，還是有點心有余而力不足的。
馬維自然聽懂了兩名老總的意思，說來說去就是目前資金不夠充沛，估計得過個一兩年時間才行。
于是馬維笑了一下，直接對中石油，中石化的兩名老總，開口說道，“我看這樣吧，吳冠宇先生，任遠先生。25000座民營加油站，我們按30萬元人民幣一座市值估算，那就是75億元人民幣，9.37億美金。”
“考慮到收購這類民營企業，需要溢價。所以如果開價40萬元人民幣，相信有不少企業主就會動心。那總價格也就是100億元人民幣，12.5億美金，對吧？”馬維直接明算賬的，對兩位老總說道。
聽得中石油集團副總裁吳冠宇，以及中石化集團副總裁任遠，有些弄不懂他算這筆賬，是要干嘛……