他知道國內汽車市場，發展潛力巨大。但沒料到如今，已經巨大到這種規模。
關鍵他們路虎汽車，做的也是中高端SUV，如果像蘭博基尼一樣，與國內車企合資，大大降低車輛成本，搶佔國內市場。那么估計成績，也不會比Urus差到哪去。畢竟國人的消費水平，擺在那邊，這是他們路虎，必須要重新正視的。
“董事長，數據方面我們都核實過了，應該沒有任何問題。”男助理，如實的回答說道。
“把Z國一汽集團總裁的聯繫方式給我。還有！安排一下飛機，這幾天，我可能要再去一趟Z國。”路虎汽車公司老總，在心里做下決定。技術共用，就技術共用吧！捨不得孩子套不著狼。
就像當初某俄羅斯青年，臨走時說的那樣，不共用核心技術，就想空手套白狼的搶佔國內市場。這是不可能，也不允許發生的。
跟路虎汽車總裁，做出同樣決定的，還有前段時間同行的MG汽車，捷豹汽車老總。
甚至令人意想不到的是，原本那些對國內市場并不積極的“阿斯頓.馬丁”，“勞斯萊斯”，“賓利”等超級豪車品牌，此時也紛紛向Z國投來關注！并且主動托關係，找到馬維，想讓他幫忙引薦一下，看看怎么個合作法……
然而，馬維那邊，卻沒有立刻答應。其中原因是因為“阿斯頓.馬丁”，“勞斯萊斯”當初的高傲，使得馬維把他們列為“未來的收購目標”。
現在如果幫他們走出困境，那就不可能有被收購的一天。這不怪馬維狠心，要怪就怪他們不抓住機會。早像路虎，捷豹一樣，乖乖聽從安排多好。如今反悔，那可沒這么好的事……
隨著英國車企的重新洽談，一汽集團，上塰汽車等集團公司老總，紛紛親自給馬維打來電話，感謝他的幫助。
“馬維先生，這次真的太謝謝您了！還好有您的介入，要不然也沒有我們現在所取得的成果！捷豹公司那邊，決定共用出他們的核心技術，把汽車發動機這一塊，建設到國內來。”一汽集團老總，真摯的在電話里答謝說道。
“哦，對了，馬維先生，我們昨天已經拒絕了，德國大眾，奔馳，奧迪等汽車品牌的合資事宜。”由于英國車企的思想轉變，這使得德國、法國的那些汽車品牌，頓時沒了任何優勢。
除非他們也愿意像英國企業一樣，共用出發動機相關技術，要不然國內的這塊蛋糕，就永遠沒他們的份。
“客氣了，王總，我也只是運氣好，正好蒙對了。”