路況一直不是特別好，甚至越走越差，那些重載的貨車對柏油公路的破壞力簡直太大了，加上高原高寒的天氣下，柏油公路維護本就不容易，姚遠非常同情這109國道沿線的養路工，他們簡直閑不下來，整條公路被修修補補的像個百衲衣，到處是補丁。
姚遠不放心，堅持要自己開車。跑長途跑慣了，體力也不成問題。賈禮亮知道自己開車手藝有點潮，乖乖的坐上后座，去跟他的新媳婦起膩去了。
李清坐上了副駕，給每個人分發著紅景天，又拿出葡萄糖粉倒進礦泉水瓶子了，分發給大家。據說葡萄糖也能有效防止高反。姚遠按了一下喇叭，跟飯館老板告別，然后一臉嘚瑟的問大家：“咱們下一個目標是唐古拉山口，海拔5320米，是整個青藏線的制高點，大家有沒有信心？”
說完自顧自的答了一聲：“有！”
完后一腳油門又沖上了公路。旁邊的李清舉著礦泉水瓶子正在喝水，冷不防被灑了一身，氣急敗壞的喊著“德行！你慢點！”
幾個小時后，大家就被不斷地改道下路折騰得麻木了。高原的雨季不得了，公路被大面積的沖毀，修路工人根本來不及搶修，只好在公路旁邊開出了應急便道。
便道的路況差極了，都是松軟的土地，川流不息的重載貨車就怕這種路況，一路上陷車無數。被陷的司機站在車旁欲哭無淚，無助的樣子讓人同情。
段小紅呆呆地看著窗外的景象，發愁地問道：“這些大車拉那么多貨，被陷在這里可怎么辦啊？”
“總有辦法的，花點錢找筑路隊幫忙卸車，減輕重量后，那些工程車輛很容易就能給拖出來，就是要花些時間，弄不好要等上幾天。大車里都有生活物資，不會太遭罪。常跑這趟線的司機管這種情況叫做‘當團長’。這個說法還是很早前從汽車兵那里傳出來的呢。”
“生活太不容易了。”李清感嘆道。
“是不容易，但是跑這趟線的司機掙得也多，一個禮拜能跑完一趟就能有上萬的收入呢。”
“你是怎么知道的？”
“額，上午在飯館，聽隔壁客人說的。”
下午的便道簡直不是路，整個是個泥塘，還是翻了漿的泥塘。過往的車輛把泥土地犁出了一道道深溝，雖然帕杰羅V73的底盤夠高，但還是不斷的從底盤傳來泥土摩擦的聲音。萬幸這輛車加裝了加強的底盤護板，還更換了越野AT輪胎。
姚遠開著車絲毫沒覺得累，反而越開越興奮，這條路簡直是個天然的越野場，讓他找到了玩車的樂趣。
李清納悶：“你說這是高原，哪來的那么多水啊？”
姚遠伸手指向周圍的雪山：“看到沒，哪來的水？這里號稱是亞洲水塔，那些山頂上的冰雪都是水，這是夏天，就算不下雨那些個冰雪一化就都沖下來了。”
“也是哦”李清盯著周圍的那些潔白的雪山，有些遐想：“要是能給我送到山頂，再從那里滑下來就好了。”
“不怕摔死你，想滑雪，冬天去京城找我，哥帶你去玩。”
說話間，海拔5010米的風火山山口被甩在身后，這是他們所有人經歷的第一個5000米的高度。青藏公路的制高點、唐古拉山口就在前方。