以前就有大切諾基的車友在論壇里提到過這個問題，也就是JEEP車在設計時沒太考慮高海拔地區的應用，海拔太高了會影響到車的供油和助力，沒了助力剎車踩起來就像石頭一樣硬，根本踩不下去，所以會讓人誤以為是剎車失靈。
沒有好的解決辦法，只要海拔降下來就完全沒事了。如果行駛途中突然發現這種情況，只要用力去踩剎車，再配合手剎，把車停下了，熄火然后再次打火，癥狀多半會消失。所以JEEP車是一輛會高反的車。
當然所有的車都會高反，氧氣量不夠，燃燒不充分，動力都會有損失。解釋完剎車的問題，姚遠就開始好奇：“雖然這是碎石路，你的輪胎不太適合，但是怎么損失這么慘重？”
那位南京陳不好意思的撓撓頭：“我看當地車開的都挺快的，而且他們說這種路太顛，但是只要速度超過八十，就顯得不那么顛了。估計是跑的太快了，有些石頭來不及躲。”
“哈，還超過八十就不顛了，叫你慢點你不聽，結果在這活活當了一天團長！”那位陳夫人看到車都修好，也有心思找起后賬來。
“接下來慢點跑吧，你看你那個輪胎，都已經磨損的很厲害了，一定要小心別再爆胎，到時都回不去了，而且后補的輪胎也都不太靠譜，不能太指望了。”姚遠叮囑著。
“遠哥，這里是你幫忙買輪胎和剛剛補胎的錢，你收好，另外我們勞動你這么遠過來救援，多給了你四千元作為補償。”陳夫人在一旁，遞過來一沓子現金。
“別！輪胎錢我收下，剩下的您拿回去，這是朋友幫忙的事，別提錢。再說我們也正好想來珠峰看一看。”姚遠拒絕著。
“瞎講，小賈都說了，你本來就不準備來珠峰，這一趟純粹是為了救援我們。而且你一路車要加油要保養，這錢一定得收下！”沒想到陳夫人有點生氣，態度還挺堅決。
“遠哥，你就收下吧，這一個來回要一千三百多公里，路上還要吃飯還要住宿，這點錢可能還都不夠呢，這是我們四個人商量好的。”段小紅也湊上來勸著。
姚遠無奈，只好說著：“好吧，就當是你們請客來看珠峰了。”
四千塊錢算起來肯定夠，但是嚴格上說也不多，本來來回最少四天的路程，再加上一路的吃住費用，只能說剛剛好。而姚遠兜里的銀子又多了些，心里底氣也足了點，這趟珠峰之旅的費用，就當是小賈他們贊助了。想到這心里有點小欣喜，這好像也不那么累了，看著天邊已經泛白就跟那幾個人商量著：“要不咱們出發？看看能不能趕上珠峰的日出？”。
姚遠這回露怯了，珠峰大本營就在山峰的西側。眾人面對珠峰山頂，太陽從背后升起來，哪里來的珠峰日出。倒是峰頂上掛著那抹旗云，被朝陽染上了顏色很是壯觀。
停車場離大本營距離很遠，需要徒步走上去，在海拔5200米的地方徒步，哪怕是個慢坡也是走的氣喘的厲害。
還沒到大本營，發現路邊居然還有個寺廟，段小紅感嘆道：“XC的寺廟太多啦，我本來還想每到一處都去拜拜呢，沒想到根本拜不過來。”