接下來的三天，是理論學習，每天早早扎營，清出一片空地。荒漠本就很平整，只要把大塊的石頭搬走，這種原始的飛機就能起降。
所有的飛行員，都要從基礎學起，雷諾親自授課，連飛行原理都講，反正都是簡單的東西，再深入的知識，雷諾這個老師也不懂。
地球上的飛行員，需要幾年時間學習，基礎理論就要學上兩年，這還不算十二年的基礎教育，飛行器上的電子設備太多，還需要知道天文、地理、氣象……
神工殿飛行大隊就簡單多了，飛機的外殼就在眼前，多看幾眼就知道了，再學點關于材料方面的知識，不僅飛行員要學，章壇帶著工匠也在學，他們是制造和維修的主力。
除了外殼，就是傳動裝置，眼下的飛行，傳動裝置相當于自行車加電扇的組合，金屬部件統共才幾十個。
三天時間，掌握理論，接下來就是一帶一的上機實際操作。雷諾、李斯、田野、宮初蕊幾個人都成了教練。
初期要求不高，能起飛，能降落。掌握起飛時的腳踏力度、速度，螺旋槳的轉速、風向這些基本常識就好。降落的時候，怎么調整機首的角度，后輪先著地，觀察地面情況。
在雷諾看來，這些知識簡單的不能再簡單了，放到大楚，這就是最頂尖的秘術，飛行員學習的格外認真，不僅是飛行員，只要手里沒活兒的，都湊過來聽講。
雷諾是來者不拒，不管是你黑鳳、雨林還是虎家行腳，甚至連奴隸都可以旁聽。
當然，絕大多數人，聽了也沒用，腳踏飛行器，地球上早在一千多年前就證實，普通人是玩不轉的，能飛起幾米高，幾百米遠就是極限了。
只有武者，才擁有更大的力量，悠長的氣脈，供給飛機足夠的動力，進行長時間的飛行。
接下來的七天，是短程飛行訓練，教練們不再跟隨，兩人一組，輪換著提供動力，飛行高度五十到一百米之間，飛行距離也在不斷的加長。
又過了半個月，車隊已經走完了黃金之路的一半路程，神工殿飛行大隊，也終于有了雛形。
飛機不再裝車，每天出發的時候，飛行大隊，以三架飛機編組一個小隊，升空前進，護衛在車隊的四周。
飛上一個時辰，找塊地方降落，休息夠了，繼續飛行。雷諾雖然不懂軍事，最簡單的應用還是知道的。
飛機輪流升空，每時每刻，在車隊的上方，都能看到至少兩個以上的小隊在持行護衛任務。
說是護衛任務，除了好聽沒別的，現在的飛機，根本不具備戰斗力。以阮鈴為首的幾位九品武者，開始發揮出偵察機的作用，他們可以將飛機飛出兩百里之外進行巡邏。
第一階段飛行訓練結果，雷諾開始進行第二階段訓練的科目。首先給飛機增加了掛倉，掛倉里裝載五十斤的石頭，飛機起飛之后，自行尋找目標，向下扔石頭。
駕駛員都是武者，手眼配合能力極強，若是在地面上，扔石頭砸人根本就不叫事兒，一個賽一個的準兒，比軍中的弓箭手都厲害。