第一千六百二十九章支持
沈括說道：“種帥對軍事地理的熟悉程度實在令人嘆為觀止，這兩條故道，經過勘測，幾乎不可更易。”
“南線就是勾連過洞水和綿蔓水的那條，從太原南下到榆次、壽陽、沿綿蔓水河谷過娘子關，井陘，抵達滹沱河南岸，再沿河谷抵達真定府的大鎮獲鹿。”
蘇油想想茫茫太行山都不由得蛋疼：“這路多長？多少橋洞？要花多少錢？”
沈括遲疑了一下：“這條路長度比北線短得多，共計四百五十里，就是……工程有點難度，沿途隧道二十三處，大小橋梁嘛……一千兩百多處。”
蘇油問道：“那造價呢？這條鐵路，造價都在修橋打洞上，別拿松木鐵軌的價錢來蒙我。”
沈括赧然道：“這路比秦蘭鐵路造價小些……”
蘇油勃然大怒：“秦蘭鐵路的重要性你不知道？那是大宋溝通和控制寧夏青唐和西域的命脈！是你這溝通兩路的破設計能比？說數！”
沈括吞吞吐吐地報數：“兩千……兩千三百萬……貫。”
蘇油都不想回答可行不可行了：“另一條！”
沈括說道：“另一條就繞遠了，從太原北上，過赤塘石嶺兩關，抵達忻州、定襄。之后沿滹沱河谷抵達獲鹿。全長總計七百里。”
“除了距離問題，忻州距離雁門不過兩百里，遼人兵馬一日急奔可至，這個安全上……”
“那也要他們能夠突破雁門關才行，這個不用考慮！”蘇油問道：“這條路上有多少橋洞？太行呂梁間的那兩關，怕也不太好過啊……”
宋用臣說道：“我與沈漕帥相度過了，如今河槽大多袒露，將線路沿河槽繞道，棄漢唐舊棧道不取，多走五十里，就能夠繞開石嶺雄關，避開諸多谷橋隧道，深挖高填的工程。”
蘇油看著線路圖：“還不如從忻州繼續北上過河，然后沿滹沱河北岸抵達真定，如此一來還能將支線修到雁門，你們覺得如何？”
兩人目瞪口呆，連連拱手：“萬萬使不得，如此遼人一來，整條鐵路都在其攻擊之下，連滹沱河天然的隔絕都失去了。”
沈括趕緊說道：“知道使相有志于幽燕，但是此議送到朝廷，必然難獲批準，萬萬不可節外生枝。”
宋用臣也趕緊打岔：“這條線路路程比南線長了兩百多里，不過建造難度小得多，最大一處涵洞長度三百五十米，全部工程造價一千五百萬貫。”
蘇油不禁嘆氣：“這不當家不知道柴米貴，陛下一共也就撥給我一千五百萬貫，如今四路到處都在建設，這些錢基本都有了用處，實在是拿不出來這么多啊。”
沈括說道：“要節用的話，其實還有一個辦法。”
蘇油端起茶杯：“要是節約一兩百萬貫，那存中你就不用說了。”
沈括說道：“差不多……能省三分之二吧。”
蘇油一口茶水沒管住，要不是轉頭快，差點就噴到了地圖上：“什么？！”
沈括說道：“我們可以修窄軌，就是最早的鐵路那種。”
“最早的？”蘇油開始琢磨：“金牛道卷揚機道那種？”
“那個也實在太早了點……”沈括都沒好意思吐槽那壓根不算鐵路：“下官是說，陳留到開封最早的那條。”
“馬拉鐵路？好像還不錯……”
“也不是馬拉鐵路，下官的意思，是就最早那個寬度，一般的也是枕木與鋼軌，火車頭就用我們最早發明的火車頭那種大小，以如今第五代蒸汽機的功率，完全適合。”
蘇油動心了：“五百萬貫，這下可以考慮了……”
沈括說道：“使相別忘了，定襄一帶煤鐵豐富，如此一來，可以同時供給太原和真定。”
蘇油明白了，這娃不光光想煉銅，還垂涎北面的煤鐵！