還好近前的銷售態度好，不但沒奚落，還順手拿了盒紙巾遞過來：“小哥，額頭上的汗擦擦吧……這個車呢，是2008年底的2.0TGTI，那一部白色的是2010年成色更新些，但這輛的公里數卻少得多，所以價格上差不多，都是9萬8，我們承擔交易費用。”
錢多多腦子幾乎又嗡了下！
對的，9萬8，車齡六七年左右的高爾夫GTI價格就是十萬上下，但是偏偏這兩部看起來差不多的車，有個絕對絕對的差別，大眾高爾夫GTI型號是2010年才引進國產的第六代，那么就意味著黑色這部其實是進口的，實際銷售價格甚至還應該再高兩三萬！
如果是保養得好的原裝素車，甚至能賣到十五六萬！
引進國產時候德國大眾正好在全球范圍升級換代，所以前臉進氣口中網不一樣，這輛GTI第五代如果是真的，那就肯定是前面的改裝玩家把中網換成了2010年的新版本，這個改動有點莫名其妙，也花不了什么錢，對比絞牙、碳纖維之類就是小兒科，純屬好玩。
但不知道這個年份區別的人，是不懂這背后蘊藏著什么意思的。
他真的需要使勁擦擦汗，公里數少，恰好說明這輛車非同尋常，因為改裝車已經不適合用來跑長途，平時也就開著飆車或者玩耍下，保養的時間甚至比開動時間還多，這更證明了這輛車的血統。
幸好有擦汗遮擋掩飾，好不容易控制住超級激動興奮的情緒，故作平淡的哦一聲：“那……能不能讓我坐進去發動看看聽一下？”
拿著紙巾盒的女銷售笑得很溫婉，使勁點頭：“好的好的，小哥你等下，我去拿車鑰匙……那部要不要聽？”
來都來了，錢多多點頭：“嗯，那就比較一下。”
誰知道女銷售剛剛轉身，就被之前的同事擋住了：“干什么？要下班了！你還跟這種窮逼磨蹭什么，他就是來看熱鬧，根本不誠心買的。”
溫柔女銷售反過來抱住同事往辦公司推：“娟姐，沒事沒事，反正都要下班也沒人來，就當是練習下推銷服務。”
她的同事又高又力大，使勁掙脫：“服務個錘子！天天都有這種叫花子上門浪費我們時間，你收車容易嗎，天天上下班容易嘛，浪費時間在這種東西身上……喂，說的就是你！看什么看！”
錢多多深吸一口氣，還是扭開了頭，但泥人也有火氣，幸好一轉頭，看見這輛黑色GTI就煙消云散，本能的拉了拉駕駛座車門，咦，開了！
那高個銷售兀自提高聲音：“買不起不許打開，不許進去，那么臟，我們每天做清潔累死了！”
溫柔女銷售簡直在抗衡，勉強回頭都紅著臉了：“你先看看，沒問題，你先隨便看，我拿鑰匙……”
使勁把同事推回旁邊玻璃隔斷的辦公室里去。
人和人的區別怎么就這么大呢，錢多多無奈的搖搖頭回頭開門，原本的滿心歡喜又是一驚，天哪嚕！
不是常規原廠座椅，竟然是一對兒桶式Recaro賽車運動座椅！
錢多多簡直像挖到金礦的小賊子，狂喜之下都左右偷瞄兩眼，沒人注意才趕緊坐進去，這種專為高強度賽車設計的座椅，從大腿兩側到肋部、肩部都有左右包裹，對頭部更是擁有一塊超出很多的拱形支撐，一旦出事，這些部分都是能保命的！
因為從來沒看過這種高端座椅，錢多多都沒法估價了。
他都要哭了！
從來沒看見這么美妙的事情。
仿佛自己前面二十年艱辛，都是為今天做鋪墊！
坐在這硬邦邦其實一點不舒服的運動座椅上，錢多多手都不知道放在哪，無所適從的到處亂摸，對的，和第六代以后GTI都增加了撥片換擋不同，方向盤后方沒有這玩意兒，但是有ABT標識，這是第五代高爾夫GTI的特點，還有，還有，錢多多終于看到自動排擋桿前方幾個按鈕位，高性能跑車把普通版本的舒適功能，譬如座椅加熱之類都取消了，GTI這里應該是空的，但現在這里全都填滿了撥動按鈕！
就是那種最老式的火柴棍似的黃銅撥桿開關，明顯就是后加的！