事實也是這樣，之前看起來欣欣向榮的江大汽車社，居然就這樣分崩五裂了。
錢多多以自己的名義，在江大學生論壇公開發了個帖子解釋前后關系，承認自己確實用掉了價值六百多元的加油券，但這個加油券是在私人賬號轉為汽車社公開賬號前后積累的總量，最起碼汽車社也是這個學期開學時候才正式成立，所有賬務和相關支出都是從即時起才正式生效，迄今私人投入光是工具房那高壓氣泵就一千多塊，總計五千多元的各種工具和小型設備都是錢多多自己買的，更不用說整個汽車社是沒有向江大申請經費的興趣團體，全靠趙曉雅提供的五萬元社會贊助呢。
說到底連占便宜都算不上，就是年輕人初次接觸集體社團工作，沒清晰明了個人和團體的關系，就像從自己私人的小作坊，轉變成為正式注冊的企業，好多小老板到現在都沒搞清楚公私分明這個基本原則。
但這時候說這些不是為自己辯解，而是承認自己沒及時轉換這種身份關系，瓜田李下才出現這種被誤會的事情，那就活該。
只要錢多多還在汽車社，遲早都會被拿來說事兒，而且這種抓到一點風皮就是票的牽強附會做法，也讓錢多多很厭倦這種勾心斗角，所以索性就退了，在此感謝各位對汽車社的關注，祝汽車社發展順利，前程似錦。
這篇文字也在不停的以QQ群，微信群甚至朋友圈的方式傳播，不光同學們能看見，估計教師領導們也能看見。
可以理解針對錢多多的那種一邊倒起哄拆臺，夾雜了很多其他情緒，很多愚蠢的家伙連這帖子看個看頭就劈頭蓋臉的罵，得意洋洋的抨擊你也有今天，證據確鑿，實錘沒處躲，但總有些人會看完講道理。
大學生里面明事理的還是多，更有聰慧博學的甚至咂摸出來這隱隱有點費厄潑賴的味道，輸了就是輸了，紳士般的退出競爭。
光明正大的競賽，不要用不正當的手段，勝利者對失敗者要寬大，不要過于計較，不要窮追猛打，失敗者也要愿賭服輸，不要撒潑推翻規則不認賬，這種曾經被國內大肆批判的虛偽精神，在現如今的和諧社會，是不是應該換個眼光看待了。
由此甚至展開了一大片關于這種西方精神價值觀的討論，這才是大學生應有的思考能力。
哪種理論看法是正確的并不重要，重要的是由此討論運轉起大腦來，而不是人云亦云，隨波逐流。
所以不隨波逐流的拍照團隊退出了大半，雖然有人竊喜老三孫慧明離開騰出來的攝影師位置，但拍出來的東西是不是一樣就難說了，起碼那個當初以錢多多私人身份注冊的網站賬號，孫慧明要求必須帶走，立刻改了登錄密碼不允許任何人借用。
更旗幟鮮明的汽車社技術部成員則全體退出，這幫基本都是參與修復面包車的主力，也是平日保養維護拍攝車輛的主力，他們很熟悉錢多多是個什么樣的人，這樣的變故讓他們也覺得很無趣，直接討論想搞個跟汽車改裝、維護保養有關的社團，依舊邀請錢多多來做社團頭頭，順便也把袁媛拉回來啊，有她做招牌，據說新生里面都有好幾個女生好奇想參與了。
就像女生里面踢足球的越來越多，女性對機械電子感興趣的雖然是鳳毛麟角，也架不住江大幾萬人的基數啊。
關鍵是這個團隊光是承接校園內所有學生車輛的簡單保養，都能算是勤工儉學賺不少生活費了！
大家是真的愛車，連那些舊工具都用慣了。
所以自建微信群把錢多多和袁媛拖進去以后，三言兩語下，錢多多確實沒精力搞社團，但出了另一個主意：“距離江大開車十分鐘，不堵車的前提下，我們有個很大的場地，如果大家有興趣，我們可以在那邊正兒八經的搞個維修拆卸場地，隨便怎么玩，如果真能開展學生車輛的保養維護，甚至可以考慮買套好點的舉升機之類。”
技術部的成員們轟然叫好。
有錢就是可以不在乎投入的下閑棋。