過去近一年時間，NASA沒有發射一顆衛星，就是一個明證。
“根據我們的計算分析，他們大概還有十分鐘抵達月球軌道......”衛星控制中心主任杰克遜翻開手中的文件夾，迅速地說道。
原本杰克遜只是衛星控制中心的一個工作人員，并不出色，兢兢業業的工作著，每年拿著10萬美元的薪水，養家糊口，他最怕自己忽然被裁掉，然后房子、車子被銀行家收走，老婆跟他離婚。
不想一場風暴席卷NASA，一大批人被調查、審查、逮捕，結果他這個普通員工竟然被新任的領導看中，直接提拔為衛星控制中心的主任。
“杰克遜，我有一點不明白，為何莪們去月球在地月遷移軌道要三四天，CNSA卻只需要八九個小時就可以？”托馬斯沉聲地說道。
他是讀工商管理的，后來實在混得不怎么樣，就從政，進入了競選團隊，一路上兢兢業業，而他也獲得豐厚的匯報，先是去一個部門擔任主任，結果這次NASA一場風暴幾乎將NASA的領導層一卷而空，而他也獲得機會，調任NASA的局長。
可是NASA作為負責航天領域，本身是高技術性，托馬斯是外行人，根本不懂。他提拔的人，不見得能力有多出色，但是有個特點，就是老實本分，不求有功但求無過，這時候不能再出現什么事了，以前那些人死了也就死了，但是他提拔的人不能出現污點，不然他在這個位置也坐不穩。
“局長，這個是因為他們選擇了不一樣的地月遷移軌道，他們采用了電推進技術，擁有著先進的電推進技術讓他們不需要借助地球自轉速度加速，直接拋棄傳統的方式。”杰克遜說道，關于這點，在經過不斷研究，NASA已經知道CNSA為什么可以在那么短時間內抵達月球軌道。
“該死的，這個位置真的是火坑一般。”托馬斯低聲地抱怨道，級別是提升了，但是壓力也大得很，如同坐在一個火坑上面，不知道多少人盯著他。
再加上如今位于風暴之眼中，托馬斯一切都顯得非常謹慎。
“快看，他們抵達了月球軌道了！”就在這時候，一個人叫了起來，然后就看到自家的衛星觀測中，出現了大鵬空天飛機切入月球軌道，大家都知道，到了這一步，CNSA其實已經是成功了一半，接下來是釋放空間艙，并讓空間艙進行銜接組合。
而與NASA的‘深空之門’計劃不一樣，‘深空之門’是在地面指揮中心操控下進行銜接，但是華夏不一樣，他們的航天員、工程師直接是在空天飛機上面，進行控制即可，根本沒有什么信號延遲的問題。
看到這里，一些熱愛航天、并為自家航天領域取得驕人成績的杰出航天員，眼角不自禁地流下了眼淚，他們都知道，一旦CNSA的月球軌道空間站成功建成，他們將徹底失去月球，因為他們失去了對月球的一切話語權，人家愿意讓你去你才能去，人家不讓你去你就去不了。
再加上‘雙環太空站’，簡直是鎖死了地球，可以說他們輸了，輸得一塌涂地了！
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