秦元清一到會議室，就看到了很多熟悉面孔，比如宋總師、楊總師等飛機設計大師，也看到了太行航空發動機張總師、昆侖航空發動機嚴總師等關于航空發動機的專家。
除了專家外，就是各部門領導。
科工委領導沉聲說道：“首先在這里先跟大家匯報個好消息，由水木大學航空發動機研究院研制的耐高溫材料、高強鋼等材料已經完成了國家驗收，各項指標都達到世界領先水平。”
會議室中，還未收到消息的人紛紛發出驚呼聲，他們都是業內人士，很清楚航空發動機很大程度上就是受制于基礎材料，按照樂觀估計，起碼得十年左右，不斷加大科研投入，才能生產出基本符合四代機要求的國產航空發動機。
怎么一下子就取得了這么大的突破！？
“秦院士，你是水木大學航空發動機研究院院長，航空發動機項目雖然備案了，但是國家未曾下達研發經費，是你們院自籌資金。嚴格來說，這些技術是屬于你們研究院的！不過這涉及到國家國防安全，還望你跟大家介紹一下！”主持會議的領導對著秦元清說道。
說實在的，水木大學航空發動機研究院在國內各個科研機構是非常特殊的，不是國企，也不是校企，算是一種新型的合作關系。秦元清呢，又很特殊，純粹的科研人員，年紀輕輕就拿到各項榮譽，其他科學家都不善于賺錢，偏偏秦元清是個例外，簡直是賺錢高手，自己用自己的錢搞科研，然后又通過技術專利授權，收錢收到手軟，但是秦元清又將個人賺到的錢慈善捐贈出去。
現在秦元清帶領著航空發動機研究院又在該領域取得重大突破，這么大突破，可以說將會影響華夏科技方方面面。
“各位，耐高溫合金材料主要是鎳鐵合金，局部采用單晶鎳合金，其中鎳鐵合金經過樣品實驗驗證，溫度穩定在1900℃~1950℃，單晶鎳合金達到2100℃，均達到世界領先水平。。。。。。”秦元清將材料的相關性能介紹了一遍，引起了眾人的驚呼，他們沒有想到性能竟然這么出色：“材料的配方加入了一些稀有元素，建議國家控制稀土的出口！”
稀土，是大自然給予人類的礦業隗寶，有著“工業維生素”的美稱，先如今已成為極其重要的戰略資源。
稀土元素是17種特殊金屬元素的統稱，在石油、化工、冶金、紡織、陶瓷、玻璃、永磁材料等領域都得到了廣泛的應用，隨著科技的進步和應用技術的不斷突破，稀土的價值將越來越大。
這么重要的資源在歐美日這些國家里面，都是當成寶貝來對待的，甚至都不舍得開采自己的資源。華夏現在是稀土儲備最多的國家，大約占四成，不過其他國家也有不少稀土資源。美利堅稀土探明儲量達到1300萬噸，俄國1900萬噸，澳洲探明儲量500萬噸。但是各個國家的做法截然不同。
1990年后，美利堅逐漸封存礦山資源，開始進口并囤積華夏稀土，目前九成以上稀土由華夏進口。東瀛稀土八成都來自華夏，在獲得大量稀土后，東瀛并不急于用，而是將這些足夠使用20年的資源貯存在海底。而華夏則是戰略上完全相反，或者說壓根在這方面就沒有戰略。華夏以不到四成的儲量，卻長年以來供應了全球90%以上的稀土需求。
“中東有石油，華夏有稀土”，這是總設計師說的一句話。那時候華夏曾經對稀土報以眾望，稀土的貴重性不亞于黃金石油，如果把稀土開發好，那么華夏僅憑資源就能過上沙特式的生活。稀土之于華夏，猶如石油之于中東、鐵礦石之于澳洲。但20年過去了，稀土給華夏帶來了大把鈔票了么，顯然只有失望。