而且，月球上鐵礦石的主要組成，是氧化鐵，非常有利于提取，只要將鐵和氧分開，就能夠得到高純度的鐵以及氧，氧氣可以作為科考站、工廠航天員、工程師生存所需。
“華夏，任重而道遠啊！”秦元清關閉了全息投影，嘆了口氣。
雖說華夏已經是世界第一大經濟體了，綜合國力非常的強大，可以說無可爭議的一流強國，但是這并不意味著華夏就到頂了。恰恰相反，秦元清認為這僅僅只是一個起點，哪怕掌握了可控核聚變，華夏也就相當于1級宇宙文明，也就是母星文明而已！
只有勇敢地跨出那道坎，才能算是宇宙二級文明，也就是行星系文明，到了這一步，華夏才能在地球上真正無敵，可以存在很久很久，直到遇到不可力敵的外星文明，或者太陽死亡后或者其他行星爆發，才會終止。
秦元清略作休息，一個小時后，就前往了CNSA，經過嚴格的檢查驗證之后，秦元清來到了指揮大廳，只見這個指揮大廳有著上百個工程師正在隨時聯系著文昌衛星發射中心以及各個監測站，隨時觀測著各種情況。墻壁上的巨大液晶屏，正分割成十幾塊模塊，既有文昌衛星發射中心的現場，也有南極科考站的現場，同樣的有在太平洋、印度洋、大西洋等飄蕩在大洋之上的科考船現場，便是繞月軌道衛星、地月軌道衛星以及繞月軌道衛星等情況都反饋到CNSA指揮中心。
可想而知，一個載人登月涉及到的有多少項目，任何一個細節都不允許出現紕漏，因為也許就是一點紕漏就會導致載人登月以失敗而告終，那毫無疑問是一場重大航天災難！
“登月艙檢查完畢，正常！”前方正在檢查登月艙的工程師，將檢查結果匯報。
此次‘嫦娥號’飛船，由指揮艙、服務艙和登月艙3部分組成，飛船高30米，重量達到了50噸。
至于之前發射成功的繞月核心艙里面，也存在著大量的東西。就是此次載人登月，航天員登陸月球后，需要用到的機械、物品等，也都先一步發射降落在預定的著陸點，只要航天員登月后，就可以啟動使用。
作為‘嫦娥號’飛船的重要組成部分，登月艙無疑是重要務必，登月的五位航天員到時候就是在登月艙里面，操縱著登月艙與‘嫦娥號’飛船分離執行登月任務，然后等到登月任務結束后，就會回到登月艙，操縱登月艙離開月球直到月球軌道與‘嫦娥號’飛船對接，然后再整體返回地球。
可以說，將‘嫦娥號’飛船送到月球軌道，并不意味著登月成功，還需要登月艙帶著航天員降落到月球，并且攜帶著航天員返回月球軌道與‘嫦娥號’飛船對接然后安全返回地球，才是真正取得圓滿成功。
“京城收到！”隨著大廳中工程師回復后，那負責檢查登月艙的負責人才簽字確認。
“秦院士，現在已經對‘長征十五號’超重型運載火箭、‘嫦娥號’飛船完成第二次檢查，檢查結果都符合規定！”擔任著此次載人登月工程的副總指揮‘葉盛天’向秦元清介紹道。
載人登月工程，是一項浩大的工程，可以稱得上到目前為止，華夏所有航天活動中最復雜、技術含量最高的，遠超‘天宮號’空間站！