為空天飛機取名‘神龍’之后，就是剪裁儀式，院長、秦元清、楊越拿著剪刀，同時剪了一下，隨后楊越一拉紅色絲帶，只見那覆蓋著‘神龍’空天飛機的紅布掉了下來。
沒有人去看那掉下來的紅布，而是全部聚精會神地看著‘神龍’空天飛機，所有人的目光和焦點都被‘神龍’空天飛機給吸引了，一看就再也無法眼神轉移開。
比現役的J20戰斗機都要大一圈，有滑輪，線條無比的流暢，充滿著美感，銀白色機體，刻著‘K1’的字樣，看似飛機又和正常看到的飛機完全不一樣。
隨后，大家都將掌聲和歡呼聲送給了這架‘神龍’空天飛機，雖然它才下線，甚至距離首飛都還有大半年，誰都不知道它的威力有多大，但是毫不影響大家一致認為，這是一款厲害的飛機。
顏值就是戰斗力！
這個定律已經被反復驗證過了。
秦元清看著‘神龍’空天飛機，心中也是閃爍著精光，充滿著自豪，因為可以說，這‘神龍’空天飛機就是他研制的，骨架和血液是他賦予的，可以說相當于他的孩子一般。
雖然這是最小型的空天飛機，是標準戰斗型空天飛機，但是它卻遠超地球曾經誕生以及現役的航天器，可以說是最先進的航天器，它搭載的武器系統只有激光炮，摧毀的是導彈、火箭、衛星、空間站、探測器之類的，而不是對地面造成殺傷。
它的最大飛行速度，將達到驚人的13km/s，這意味著如果它以最大飛行速度進行，那么從地球到月球，最短只需要8個小時左右的時間。。
哪怕考慮一些加速、減速環節，但是不管怎么說,‘神龍’空天飛機都可以在10個小時左右的時間，實現地球前往月球。
而且因為安裝著反重力裝置,這意味著實際上空天飛機不管是在從低緯度的機場起飛還是從高緯度的機場起飛,差別都不算太大，這一點是和火箭發射有著巨大的差別,火箭發射場從來都是越靠近赤道發射越有優勢，因為可以盡可能利用地球的自轉。
但是空天飛機不一樣，空天飛機可以忽略地球的自轉優勢。甚至不客氣地說，哪怕是沒有跑道,沒有機場，對于空天飛機的起降而言,實際上問題都不大。
這也意味著,‘神龍’空天飛機,可以降落在月球表面上。
而且沒有化石燃料,用得是可控核聚變,這就使得實際上‘神龍’空天飛機沒有什么最大起飛重量和空重的區別,因為航天員消耗的物資，實際上是很少的,可以忽略不計。
這架‘神龍’空天飛機，反重力裝置最大的反重力是50噸,機體凈重是30噸,這意味著從地球起飛,包括航天員在內的其他凈重可以達到15~20噸，這絕對是超過其他飛船或者航天飛機的載重,因為那些航天飛機的載重，很大部分是載重燃料和通信系統之類的,特別是燃料。
而‘神龍’空天飛機的底部，裝載著4臺等離子體引擎,每兩臺等離子體引擎為一組，起飛時可以四臺等離子體引擎同時打開，等到在太空中飛行時,可以只保留一臺或者二臺等離子體引擎使用著，而剩下的則作為備用。
至于‘神龍’空天飛機上面的航電系統，絕對是最先進的航電系統，又有一臺小型化的‘量子計算機’作為指揮系統，它的處理能力絕對是超過人們的想象的。