‘神龍’空天飛機的滑行狀態，速度不快也不慢，除了大門之后，開始進入跑道，這跑道長度足足3公里長，是技術要求最高的跑道。
第一次首飛，將不會啟動反重力裝置，而是通過滑行起飛，畢竟長達2年的試飛時間，需要完成的測試是非常多的。
空天飛機進入跑道后，楊芳下達指令：“2檔，準備起飛！”
頓時，空天飛機從1檔調控為2檔，仿佛是一瞬間，淡藍色的弧光從空天飛機的后方點亮，推動著龐大的機身開始加速向前......向前.....繼續向前！
速度越來越快，漸漸地滑輪離開了跑道，起落架收入艙中，機頭向上微微抬起。拖曳著那道湛藍色的弧光，承載著人類對于太空的憧憬，那銀色的機身沒入了云端深處。
觀禮臺，嘉賓們情不自禁地鼓起掌來，所有人都知道這意味著什么。
“報告總指揮，起飛1分鐘，速度達1.5馬赫......”
“報告總指揮，起飛2分鐘，速度達2馬赫......”
秦元清的耳中，傳來了楊芳的匯報聲。
“K1，以3馬赫飛行速度，巡航5000公里后返回試飛中心！”秦元清下達指令。
5000公里，看似很長距離，實際上在3馬赫飛行速度下，只需要81.7分鐘就可以抵達。
第一次首飛，不可能進行全面的試飛，那風險太大了，所以按照首飛制定的目標，就是空天飛機起飛，以3馬赫速度巡航5000公里后返航。
當然返航不是返回這里，而是前往專門建造好的空天飛機試飛中心，今后“神龍”空天飛機K1將在那里進行一系列測試。
“收到！”楊芳的聲音傳入秦元清的耳中。
而此時空天飛機上面，機艙里面的反重力裝置已經啟動，所以雖然空天飛機的速度已經達到3馬赫，但是實際上試飛員們卻感覺和地面一般無二，根本沒有因為高度快速爬升、速度如此快而產生身體超負荷。
相比起他們在航天中心的訓練，此時狀態簡直是再好不過。
“團長，目前飛行高度2萬米，速度3馬赫，1000公里范圍內沒有威脅目標，未有雷達發現我們！”負責監測周圍環境的試飛員報道。
楊芳作為試飛團團長，負責的是與指揮中心聯系，負責整個駕駛艙的工作，她在飛機上就是領導。
而其他4位航天員，則負責著各自工作崗位。
這四位航天員，都是在這半年時間內通過努力擊敗了自己競爭對手，成功執行此次首飛工作。
“隨時報道，一發現有威脅空天飛機安全，第一時間摧毀！”楊芳冷靜地說道。