聽得張燈官那是睚眥欲裂，氣的頭上都快要冒白煙了。
他是自愿的把自己賣掉的嗎？
他是被村里人集體給投出了去的好吧！
不但賣身錢歸不到自己的手中，以后他在林場里上工的錢，也全都不屬于他自己啊。
不跑？不跑瞪眼等死嗎？
因著這幾句話，張燈官就將這群阻撓他奔向自由與復仇之路的工友們給恨上了。
你問他為什么不恨那些鏢師？
這不是雙方武力值之差有些過大了嗎……
于是，再也沒有了逃跑機會的張燈官就這樣被一群人給壓上了聊城碼頭上停靠著的商船。
船隊的規模不小，往京城懷柔碼頭而去的船只共計一十二支。
其中大型存儲的商船兩支，剩余的皆是中型。
就連船隊中的領航載人船的底倉，也能再囤上一二千斤的吃水。
故而這種規模的運航，很是受商隊的重視。
初家人在入了碼頭之后并貨物進船的同時，就與在碼頭漕道邊兒上的糧船幫的人接上了頭。
這糧船幫自前朝起就十分的興盛，不確切的說，自從有了漕運航道之后，它們就逐漸的興盛了起來。
只不過因著這兩年的光景不好，前朝滅亡前官運糧草的皇糧漕又被太平天國的人給毀了個七八，故而這糧船幫的生意也跟著冷淡上了幾分。
幾位幫中的大佬，覺得不能只靠這水路吃飯，拉扯著碼頭上……閑時抗包做活，忙時提刀搶地的兄弟們，就上了陸。
不過七八年的光景，就在江浙滬一帶打出了赫赫的名聲，有了更新更賺錢的產業，而那幫會的名稱也跟著換成了一個更為簡潔也沒那么淺白的名稱：也就是現在已經有了幾分名聲的青幫。
等到他們在陸上混的開了，自然也沒忘了立幫的根本，循著以往的航路，硬是開了一條民用輸送的航線。
將老輩子的七十二個半的碼頭盛世生生的延續了下來，將自家大大小小的幫口，也在相應的碼頭上立了起來。
本著漕運生意要做的隱蔽的心思，在水路上走的這群人依然被這些商人買辦們成為錢糧幫。
若是想走一趟大生意，到了碼頭，與這些人打個招呼，塞個孝敬，拜下堂口，還是很有必要的。
不說旁的，在這水上，單只插個鏢局與商行的旗子，可是嘛事兒都不抵用的。
更何況，他們起運于聊城，在這條漕運上算是一個正經的全運碼頭。
直至抵達到天津衛的時候，都需要錢糧幫的保駕護航的。
而這與錢糧幫去打招呼的事兒，也不能只派一個管事的去辦。
依著往常的循例，為表對分堂堂主的重視，此行乃是初家大趟子的大管事親自帶隊。
他身后跟著兩個慣用的學工，手中拎著一方楠木紅漆小箱。
箱子上掛一把黃澄澄的掛鎖，與之相匹配的鑰匙，就捏在大管事的手中。