“那么，是否該建造一艘如同哥德堡號的一千噸出頭排水量的蓋倫型大船呢？”留里克個人所知曉的的歷史上的瑞典大帆船僅有這一艘，奈何建造她，瑞典工匠用了數年時間。
不！現在的羅斯人技術水平還造不出它，實際也沒有更多必要。
羅斯可以多發展些體格修長、輕便且航速快的行星級風帆驅逐艦，多多建造盡快取得整個波羅的海的絕對海洋霸權。
恐怕現在羅斯公國已經霸占了本海域的海權。留里克并不覺得此乃事實，他的夢想很廣博，可惜丹麥勢力仍是巨大威脅，在丹麥承認羅斯霸權前，羅斯必須繼續氪金大建。
大建要大錢，有了艦隊就必須擁有面相大西洋的不凍港！有了更多的大船，遠航大西洋前往奇跡之地美洲，向著西方攫取未來的利益才成為可能。
沒有人擁有留里克這樣的戰略，羅斯人也想不到他們的公爵大人至少為羅斯規劃了未來233年以上的國家戰略！
一個向東向西向南向北的擴張戰略。
為了偉大的未來，為了首先擁有海權，波的尼亞灣到納爾維克港的陸路貿易線就由羅斯公爵本人親自打通！
時間正好是儒略歷的四月一日。
這一天并非愚人節，只因公元834年還不存在愚人節。
留里克需要的一切準備皆已完畢，尤其是那些運輸巨量木材、鉻鐵礦、鉻鐵成品和皮革（灰松鼠部族的貢品）于三月底抵達，使得拉雪橇的健壯馴鹿成為非常及時的動力來源。
難道必須徒步走到巴爾默克人的納爾維克港？
有這些健壯的鹿，大部隊坐著雪橇趕路，怕是兩周時間就抵達目的地。
至于前往巴爾默克的道路，此行實為有一條現成的路，便是找到艾隆堡西邊的那條大河（托爾納河），沿著冰封河道不動腦子地逆流而上，抵達那座山巔冰湖（托爾納湖），湖下就是巴爾默克人的納爾維克港！此冰封之河堪稱中古時代的高速公路，冬季平整的很面適合馴鹿雪橇隊暢通無阻逆向前進，待到夏季，人們乘坐小船即可從湖泊順流而下，一路漂流到波的尼亞灣。
這條線路就是多年前巴爾默克探險家莫德根一伙發現的，這群人亦是發現了另一條水道通向艾隆河（凱米河），直接撞到了忙著興建礦山城鎮艾隆堡的羅斯人。
至于有關艾隆河上游的眼線，羅斯探險家斯普優特和伙計們走得很遠，再當留里克親自加入其中，便發現了摩爾曼河。
留里克在那之后還沒有再去被他欽定的摩爾曼斯克視察，僅就北方傳回來的消息，以及實實在在的運回來的新鮮海象牙，他完全可以判定摩爾曼斯克這一羅斯人親自建設的不凍港的確在被開發。
走冰河去巴爾默克人的老家，曾經留里克覺得這將是一場艱難的旅途，如今再看道路已不再遙遠。
一支強悍的馴鹿雪橇隊在集結。
四月一日就是最后的集結日。
塔瓦斯提亞女礦工們被集合，她們每個人手里攥緊留里克發放的兩枚銀幣，還有一點私人物品。
她們聚集在自己的住處，每個人都已經用熱水擦干凈的身子。黑壓壓的人聚在倉庫之外，留里克站在一輛雪橇上大聲號召一番。
“你們在羅斯的生活已經結束！你們將去巴爾默克，將嫁個健壯的男人，將移居到一個遙遠又溫暖的島嶼！我們明日坐著雪橇出發，不要為未來擔憂，我們都將平安抵達。想想以后的日子，你們都將得到美好未來。”
留里克沒有說太多，她們這群女人本就沒有選擇。塔瓦斯提亞女人的眼神極為負責，也許她們已經習慣了如今有規律的生活，但她們必須離開，甚至于未來也不能享受到天天吃飽飯的好日子。
當然要給她們一個美好希望，只是……
恐怕本時空下，一個國家所有人都能吃飽飯才是極端的罕見。留里克不敢說自己是仁慈的大好人，至少他對于羅斯人自己是神圣大王，對于其他勢力其他國家，就是單純的苦難。
羅斯公國是海盜國家嗎？恐怕是的。留里克沒有辦法，這是一個弱肉強食的時代，羅斯只有足夠強大才能避免被強者消滅。羅斯必須積累原始資本，她的體量太小了，對內剝削無法積攢足夠的原始資本，對外擴張掠奪就是唯一手段，他知道自己必須這么做。
不過塔瓦斯提亞女礦工離開，誰來填補這個空缺？