“你真是這樣決定的？”卡威謹慎的問。
“是的。不過并非是現在，你就等著瞧吧。總有一天，我要擁有更大的船只。”說罷，留里克興沖沖的坐下來，他的心在蹦蹦跳，只因自己決意著手船只建設了。
老實說，留里克對部族的那些龍頭戰船并沒有多少贊譽。
它沒有甲板，龍骨是一條橡木，桅桿只有一面，主要的推進是全體人員劃槳。
劃槳船的最大問題，就在于它純粹人力的推進方式，限制了它的發展前景。因為為了推動更大的船只前進，劃槳船就必須安置更多的劃槳手，這方面還是古代羅馬人做得登峰造極。那些大型的所謂戰艦，要數百名奴隸在船只底層坐的整整齊齊，全員以一樣的節奏劃槳。
它的上層則是大量的羅馬步兵，海戰的作戰方式其實就是三種套路：各類扭力彈弓射擊，船艏撞角沖擊，還有士兵跳幫搏殺。
而決定海戰勝利的，往往就是依靠跳幫搏殺的勝利，海戰更像是陸戰的一種延續。
類似的戰術根本就是自然而然就能形成的，羅斯人的戰船除了沒有扭力彈弓這種“黑科技”外，沖撞和跳幫就是常見套路。雖是沒有扭力彈弓，留里克覺得自己的鋼臂十字弓，已經在幫助南下征伐的阿里克船隊掃蕩大海了。
再說，其實留里克不覺得扭力彈弓是性價比很高的武器。
劃槳船時代要結束了，未來就該是大型貨船的天下！
它現在跑的是慢，可它的肚子裝的東西多啊！偏偏隨著礦山的開發，部族肯定是需要非常多的專業貨船的。
航速慢，那就增加桅桿，增加風帆面積，就改良船只結構加裝球鼻艏。讓它變得更大，裝備更多風帆，還愁跑得慢？
這個念頭一上來，留里克恍然大悟！
“等等！我要是真的這么做，豈不是……我要建設一艘卡拉維爾船嗎？我要是成功了，那就真是好事了。”
事實上，維京人的大型貨運類船只，就是后世各國主要船只的根源。
貨船安裝甲板和尾樓，就叫做科克船。科克船安裝近東式斜帆就是卡拉維爾船。卡拉維爾船做大，每根桅桿安裝多面衡帆，就是卡拉克船。接著，是登峰造極的蓋倫大帆船，繼而是安裝鐵龍骨的蓋倫船。
當蒸汽鍋爐和巨大的明輪安裝在船上，一切都變了。
那些運載了大量科文人的大型貨船，它們就是航海時代的先驅！
比起羅斯人其他的船只，當屬貨船最為穩定，但海波還是有的，略感強勁的南風推動船只快速推進，船只都在隨著海波上下起伏。
然而哪怕只有這點起伏，那些首次乘船航行大海的還一度非常興奮科文人，興奮和躊躇全都是過去式，現在，不少人干脆是趴在船邊，因為糟糕的暈船，正在將早晨吃過的半消化的東西，紛紛吐到海里喂魚。
留里克看到了他們的糟糕的境況，然自己已經適應了航行，如今這點顛簸他已經忽略了。他已經無法感受暈船者的痛苦。
但對于坐在旗艦上的泰拉維斯和賽波拉娃兄妹，航行變成一種煎熬。他們似乎覺得科文人避開大海真是正確的選擇，貿然踏足大海真的會遭遇大海之神的警告。
也許，大海僅僅守護可以伏波的瓦良格人。
至少賽波拉娃還能有卡洛塔姐妹幫忙照顧，泰拉維斯只能在嘔完后，昏昏沉沉的繼續坐好，期待著早點登岸。
這一路，羅斯人的船隊主要依靠風帆前行，按理說他們明明可以用船槳的。寬大的船槳都被收起來，輕盈的長船都要遷就裝載大量人員和物資的貨船前進。