車床，它就是“工業母機”。哪怕非常的簡陋，它也能大大改善匠人的工作效率。
留里克所認知的歐洲的歷史趨勢，那個位面，幾場嚴重的大鼠疫導致大量歐洲人口喪失，千萬人死去，活下來的人仍要艱難活下去。由于大量壯年勞動者在疾病中死亡，剩下的人有了和雇傭者談價碼的資本。
如此，歐洲人開始大大加強他們從修建高聳防御性城堡的技術里學會的機械知識，他們將知識化作新型機械工具，以加強自己的生產效率。本該是畜力人力的磨坊，動力變成了水車和風車。
尤其是德意志和米蘭的鋼鐵鋼鐵行業，因為水力鍛造的存在，他們的效率大幅提升，成為大量板甲騎士戰爭局面的物質基礎。
可以說，留里克治下的羅斯部族，面臨著非常類似的境況。
作為一介萬眾矚目勢要有所作為的首領，留里克必須想辦法提高部族的實力。部族的人口的確在增長，大量嫁來、擄來的外族婦女，她們幾乎都有了“羅斯母親”的身份，大量的嬰孩正以前所未有的速度陸續誕生。
大量孩童要誕生了，這意味著整個部族對于生活物資的需求量，將在未來一年內大規模暴增！
能避免物資短缺的手段，留里克想到的就是通過有利于羅斯人的貿易順差，以經濟商品換取南方的糧食、亞麻這等保命物資。另一個手段，就是寄希望于給部族的定居點提供優秀的生產工具，尤其是給予農業為主的新羅斯堡和諾夫哥羅德更好的鐵器，以求他們能搜獲更多糧食，來填補羅斯堡母城潛在的食物短缺。
說到底，能長久避免這些危機的手段，都是提高生產力！
水車不停旋轉的巨大輪盤，就仿佛歷史的車輪，可將蠻荒落后遠遠甩在身后！
現在，第一臺工業母機，進入到制造核心部件的階段。
只要水車能帶動一個木軸旋轉，留里克就相信，自己很快就能造出一臺工業母機，那就是水車驅動下的木車床。
木車床帶動一根木材旋轉，哪怕它一開始有些晃動，最后留里克將用自己手里的“車刀”，將其加工成前所未有標準的圓柱，這個圓柱不僅是第一個車床制造的工業品，它也能替換掉之前的材料，使得水力木工車床，有著更加穩定的旋轉。
這些想法留里克暫且憋住，他監督著傭兵們，給木軸安裝上一個直徑達到標準的兩個stika（196cm）的木輻條和木板釘，以臨時做的小釘子釘成的“輪子”。“輪子”上還有長達半個stika的所為槳葉，以使得水車的核心部位，成了直徑長達三個stika的龐然大物。
安裝這個巨大期間耗費了一番人工，而沒有封頂的木刻楞，讓搬運它成為不太麻煩的事。
所以，水車有軸承系統嗎？它其實是有的。
其實就是卡威拿出自己的鐵錘，愣是在一開始，就給木軸硬生生敲上了一圈容易塑形的熟鐵。
滾珠軸承系統是好，奈何做不出來。滾輪軸承也好，一樣做不出來。
留里克沒有辦法，本著被迫湊合著用的原則，他就使用這種熟鐵的有著巨大公差的硬碰硬的所謂“滑動軸承”，相比于木材的磨損，還是熟鐵只見更加耐磨。為了減弱它的摩擦力，留里克只好往硬接觸的軸承里灌注油脂，
水車的木軸暫時被牢牢鎖定，它被安置在木刻楞木頭地板上的木質平臺。軸承上被額外敲打上了三個鐵環，每個鐵環還有一處大磨過的凸起，它就是一種“撥子”。