相比于從芬蘭灣中的戈格蘭島搬運石料，從東方奧涅加湖運輸石料的時間成本與旅行風險都是低的。
涅瓦河畔的新羅斯堡對于石料的需求非常大，畢竟當人們具有了選擇權，包括普通居民在內，都希望用石頭來加固自己的房子，并以此為基底去建設二層乃至三層的住宅。
何止是民眾的需求，新羅斯堡的水泥制造作坊也需要得到原料。現在仍然只有被留里克訓練的工匠們懂得水泥凝結的原理，知識被“鐵匠同盟”所壟斷。
一座水泥作坊建設與都城之外的空地，它被木墻包圍起來。墻內有火窯，將從故鄉羅斯堡運來的石灰加工為熟石灰，又將從奧涅加湖運來的黃沙以鐵絲篩網過濾為細砂。這里的工匠皆為王公服務，做工即可領取食物俸祿。
加工完畢的熟石灰與細沙總是立刻投入使用，以此黏合石料砌出堅固的墻，乃至鋪設硬化路面。但是嚴冬讓這樣的建設工作不得不暫停，作坊的工人們便將熟石灰與細砂制作完畢而儲備起來。
制造熟石灰需要火焰，本地的鐵匠需要更強大的火焰。
新羅斯堡的工業區是安置一起的，它們皆靠近冰封的涅瓦河，平日里即可利用水道的交通便利，若是遇到了火災，也可就地取水滅火。
因為一批來自丹麥的戰利品長船被拖曳到新羅斯堡和墓碑島，船只即刻被賣掉，所得錢財盡入府庫。新船對全羅斯的造船工作帶來了沖擊，不過對于制造大船的作坊并未有什么影響。
羅斯堡、新羅斯堡和諾夫哥羅德，三處的大型造船作坊依然在岸上制造標準型貨船。事到如今，有些貨船的訂單來自于王公，但另一半的訂單就是來自單純的商人了。
各路商人當然有權購買可掛三角帆的貨船，它因為是被霍特拉家族和留里克王公家族聯合壟斷，其售價被留里克大手一揮，價格即為一百磅銀幣亦或是十萬磅的麥子。
難道傳統的貨船就比不上它？事實的確如此。
留里克對博恩霍爾姆島的遠征行動，二十艘標準貨船即是運兵船、又是貨運船，更是瘋狂榨取海洋財富的拖網捕撈船。
一條大白鯊巡游海洋，身邊總會尾隨幾條印魚。羅斯的海洋遠征軍也有一批瑞典人尾隨，其中自然混有名為漁民，是的確是效命于瑞典王比約恩的探子。
當羅斯海軍打算攻擊丹麥都城之前，一大批瑞典人帶著漁獲先行撤離。
瑞典王比約恩可是知曉了有關于船舶的事。這位被諸多貴族推舉出來的總的話事人，雖然貴為比爾卡港的主人、瑞典大王，真正的實力卻也僅僅局限于梅拉倫部族。十年以來，他見證了羅斯人的實力膨脹，也見證了瑞典諸部族的衰落。這定然就是命運，瑞典試圖擊敗丹麥搶奪霸權遭遇慘敗，對丹麥的勝利竟來自于羅斯。
尤其是梅拉倫部族的貴族們想破了腦袋，他們不覺得自己的戰士就比別人差，恐怕主要的差距就是船只不行。
羅斯人在比爾卡設有商鋪，因為有著同盟條約，瑞典不可針對這一巨大的商鋪收取哪怕一枚銅幣的稅賦。
肥胖的羅斯人白狐（斯諾列瓦）·古爾德松長期受到羅斯王公之令管理岸上的商鋪，以及湖泊上完全堡壘化的古爾德島。這些區域就是相對于瑞典王國的法外之地。