現在的各家手機廠商都虎視眈眈的看著華威以及榮遙所留下的部分市場份額，都恨不得天天推出新的手機來搶占市場。
而接近年關，莓族公司的內部也展開了一次年終小結。
2020年，上半年的莓族公司可以說是一路高歌猛進，特別是618期間，莓族在整個手機市場的熱度以及產品的銷量基本上已經能夠和線上巨大大米抗衡。
而下半年的莓族相對于比較低迷，雖然說推出了競爭力非常強勁的高端旗艦莓族MX20，但是由于芯片庫存稀少導致整個下半年這款高端旗艦的出貨量也只有區區的一百五十萬臺左右。
這樣的成績若是相較于其它大米等廠商的旗艦來說，絕對是非常的成功
其中大米手機10U在這半年之內的銷量也只有區區的一百萬臺。
而且莓族MX20系列手機始終是處于半缺貨的狀態，現在基本上每周才會有一次有貨銷售。
要是能夠擁有著足夠多的芯片的話，莓族MX20系列在半年的時間之內沖擊三百萬臺絕對不是問題，甚至四百萬臺都是輕而易舉的事情。
只可惜沒有如果！
2020年莓族手機業務部門整體營收為502億元，相比2019年公司全年營收的167億元增幅非常的巨大。
除去硬件人工稅收等一系列成本，去年公司的凈利潤達到了93億元，對比19年的39億元利潤提升的幅度可謂是非常的巨大。
又拉如此多的凈利潤之后，便可以將這些錢全部的再次投入技術的研發，從而使得自家的產品更加的優秀。
當然除了去年所取的成績，公司還要重新規劃今年公司需要發展道路。
畢竟目前的手機行業基本上已經完全的步入正軌，同時由于芯片等方面的原因，更高級的產品基本上是很難上市。
公司自然是需要尋求另外的發展道路，讓公司能夠擁有著更加廣闊的前途。
“今年公司發展主要有四條發展道路！”
“第一條自然是中低端以及海外市場的手機業務，手機業務作為公司目前的核心必然要堅持守住打下來的市場！”
第一條發展道路自然還是手機的發展道路，經過了黃達和公司兩年的努力，終于讓現在的公司手機業務有所起色。
在去年的手機的出貨量成功的達到了8%，擺脫了小眾品牌的地位，正式的成為了目前國內第五大手機品牌。
作為公司的主要營收來源的業務，莓族不會輕而易舉的原先打下來的手機市場再一次讓給別人。
“第二條發展道路，自然是智能汽車領域，目前公司的團隊已經開始和吉利，比亞迪等多家廠商開始進行協商談判，爭取在今年年底生產交付第一批莓族品牌的智能汽車！”
第二個發展方向自然而然是智能汽車領域。
現在的各大科技廠商基本上都將目光匯聚到了智能汽車領域。
智能汽車領域目前就是一塊非常大的蛋糕，對于各家廠商來說都具有吸引力，而身為目前珠市最為知名的科技公司的莓族自然不會放過這次發展機會。
現在的莓族已經開始和傳統的汽車制造商進行商談合作，其中部分的傳統汽車廠商有非常強烈的意愿愿意和莓族合作。
當然這次的合作有些類似于所謂的貼牌，但和普通的貼牌又有所不同。
雖然汽車的硬件配置基本上是由傳統的汽車制造合作商提供，但是向電機一級電池的能源包括汽車的操作自動駕駛系統都是需要莓族主動打磨出手。
核心方面，莓族必須要有充足的技術和實力能夠使得在其他外圍硬件相同的情況下，對比其他品牌的智能汽車更有優勢。