星飛9112航班駕駛艙中響起來應情報告塔臺的聲音：“星飛9112，02號跑道盲降了！”
“星飛9112，地面風230/01，跑道02，可以落地！”給出落地指令的管制員另外補充道：“停機坪已經清空完畢，另外消防支援也已經到位。”
管制就差把地面停機坪已經清空，可以供你隨意折騰說出來了。
“收到了！”徐祁業應了一聲，揉了揉太陽穴，剛才一瞬間他仿佛看到了病房中躺著的自己，但是持續時間很短，短到徐祁業一度以為自己是出現了幻覺或者意識降臨出現了什么問題。
徐祁業揉太陽穴的動作被應情關注到了，應情有些緊張地問道：“有什么問題嗎？剛才我看你好像是出問題了！”
就在剛才徐祁業莫名其妙出現幻象的時候，他整個人的狀態就好像是丟了魂似的，一度讓身為副駕駛的應情極度惶恐。
不過好在徐祁業這個狀態沒有持續多久，很快就恢復正常，當真是虛驚一場。
“沒事！”徐祁業沒有仔細解釋，落地在即，應該將所有注意力放在落地上面：“一會兒落地盡量不復飛，只要不是偏差特別大，我們就進行落地。無線電高度一百英尺，旅客廣播通知乘務組各就各位。五十尺，通知防沖撞姿勢準備。只要飛機一接地，你就關閉所有燃油泵，另外每十節就報一次地速！大概率......我們會要轉入停機坪，因為需要使用手輪，轉彎幅度變化很大，可能會出現飛機側滑，甚至翼尖觸地的風險，到時候不用慌張......”
“不用慌張......你有把握嗎？”應情咽了一口口水。徐祁業都已經明說有可能會翼尖觸地了，但凡是個人怎么可能不慌張？不過，徐祁業給予應情的任務也非常簡單，只需要應情通報地速就行。
徐祁業稍微調整了下座椅的位置，聲音顯得古井無波：“沒事的！”
或許在之前徐祁業對于高速使用手輪還有些心理壓力，但是落地在即，徐祁業反倒是心理安靜下來了。
感受到徐祁業的平靜，應情受到感染，原本浮動的心臟也漸漸平息下來，沒有再繼續追問。
由于低空空域水汽含量很大，使得整個空間都顯得霧蒙蒙的。不過，為了讓跑道燈光更加顯眼，塔臺方面早已將燈光亮度等級調到了最大。
先期徐祁業已經通知了乘務組，主要是應情的聲音已經出現了變化，要是乘務組突然聽到駕駛艙里來了個女人的聲音，很容易出現破綻的。
“高度五百尺！”應情報了一下。
徐祁業稍微挪動一下身體姿勢，輕聲提醒道：“在高度五尺的時候，我會拉起反推，落地會比較重......”
應情渾身一個激靈：“空中開反推嗎？這不是會導致飛機下沉突然加快嗎？”
發動機反推在飛行途中是無法打開的，這是由飛機本身的空地邏輯決定的。但是，在無線電高度十英尺以下，發動機反推的空中限制就會去除掉，可以認為拉開發動機反推。
但是空中開發動機反推會引起飛機的推力急速減小，這樣的結果所導致的最直觀的體現就是飛機的下沉會在短時間內瘋狂加快，下沉過大就會引起重著陸，而且應情覺得如果空中開反推的話，最后的接地載荷會非常大。