“肖恩，要不要過來才第2個？”馬庫斯出發前很賤的沖艙內喊道。
“祝玩的開心啊，你這個老混蛋。”肖恩笑著送上了一個中指，引得艙內其他人哈哈大笑。
一分鐘后！
“祖魯06，布魯諾64完成投放，開始返回基地。”
完成投放任務的支奴干直升機，重新提升高度飛往杰巴德基地，地面上留下了特種偵查小隊。
等直升機逐漸遠去消失于黑暗，龍戰取下了防風眼鏡和速降手套。
轉而戴上了夜視鏡，檢查武器彈藥進入戰斗狀態。
做趕路前準備。
“阿波羅2-2，這里是斯巴達O-1，通訊檢查。”迪茨作為小隊的通訊官，優先檢查的是無線電系統。
他用的是雷森公司的“MBMMR”，一款專為特種作戰研制的多波段多任務無線電通訊系統。
不僅僅只是電臺的作用。
作為使用軟件無線電技術，世界上首款實際部署的軍用無線電系統，比傳統的無線電臺功能更加強大。
不僅能遠程提供語音通信，還能夠傳輸圖像和數據，發射功率僅需要20瓦。
迪茨發出通訊很快得到了回應。
“斯巴達O-1，這里是阿波羅2-2，請繼續保持通訊暢通，祝行動順利。”
作為通訊中繼站的AC130空中炮艇，接收到通訊進行了回復，并轉移到杰巴德的前線作戰中心。
“斯巴達O-1收到，完畢。”
確認與作戰中心的通訊無誤，接著迪茨將通訊轉到了小隊頻道，進行了小隊內部的通訊檢查。
確認小隊通訊暢通之后，小隊才跟著GPS開始前往第1個打卡點——
百威。
一路上的地型本來就很荒涼，加上這大晚上的黑不溜秋，時不時的會從某處傳來某種動物的怪叫聲。
走在這漫無人煙的荒漠山野中，給人的感覺格外的怪異。
說不上驚悚。
也和心曠神怡掛不上鉤。
行動簡報中少校軍官明確表明過，從降落點趕往目的地只需3~4小時，然而這第1份基礎情報就錯的離譜。
從降落點走到第1個路徑點百威，就用了整整2個多小時。
后續還有三個路徑點，也就表明這才僅僅走了四分之一的路程，全部走完起碼要八九個小時。
對此馬庫斯毫不留情的吐槽，指揮部是用屁股在指揮腦袋。
而之所以會造成這種錯誤，龍戰根據自己的實戰經驗猜測。
八層是指揮部在計算路程時，采用的是白天行軍速度作為數據，并沒有把晚上的視野缺失，對行進的影響算在其中。
屬于典型的馬虎大意。
好在出發的時間足夠早，留給偵查小隊的趕路時間足夠多，這個問題并不是那么的嚴重。
即便現在需要消耗雙倍時間，也足以在天亮之前趕到目的地。