“諸位，我等似乎忽略了一個關鍵。”然而在沉寂半響之后，還是有人靈光一動開口道：“興許以朝廷方面的立場，固然難以對此置啄再三；但身為京兆本家，難道就不在乎流落在外的血脈么？”
“只要給予足夠的懷疑和由頭，作為宗家的無地藩主一脈，難道不會設法深挖其背后的因果和根源么？這樣朝廷不方便做的事，他們卻是毫無妨礙，有些東西藏的再深，也難免有重見天日之際。”
就在洛都、長安的朝堂上層，都因此這一則消息，而暗流涌動之際；作為當今天子居養的上陽宮內，卻是出人意料的別無動靜；各種暗地里相關的奏聞，都如石沉大海一般的留中不發/了無音訊。
哪怕是個別受到囑咐和托請的側近侍臣，籍著一些無關緊要的瑣事之故，小心翼翼的旁敲側擊一二；也被輕描淡寫的左右他顧過去。就像已半退養的今上，根本對此別無興趣也不愿參合其中一般。
反而內宮很快有消息傳出，一名受寵的年輕嬪妃，因為在侍奉帝駕時多嘴了幾句；就被毫不猶豫的趕出了上陽宮，從九嬪之一的修媛，貶為八十一御妻最末的采女；形同打入冷宮的勒令別院自省。
與此同時，江畋一行已經搭乘上了，馬拉軌道的北上車廂。作為梁公留下的遺澤之一，縱橫交錯馬拉軌道的客貨車輛，早已經在大唐境內遍地開花了；尤其是在地勢平坦、遼闊寬廣的中原大地上。
各種不斷延伸的復線軌道，甚至在河西、關中、河洛、西川之間，形成了連接絕大多數城邑的大大小小軌道網絡。同時；又與大江以南河網密布的東南、西南航道，形成某種相互嵌套的對接體系。
相比之下，反而是以兩京為樞紐的軌道網之間，只保持了相當有限的微妙單線連接。因此，憑借這些軌道網絡提供的運力，朝廷才能夠快速的運兵和調集物資，迅速形成局部壓倒性優勢平滅動亂。
因此，在江畋南下平滅妖亂的期間；北地同樣也是紛擾不斷，但大多數位于人口稠密腹地爆發的妖變和異常，都很快被地方官府和朝廷駐軍撲滅了。反而是人口稀少的延邊地區，情況更突出一些。
比如：有多家塞外諸侯上報，在河套到大沙磧之間，發現了疑似上古神獸“角馬”的存在，而被拐走了不少牧群中的母馬。又有商旅在大青山以北遇到了，成群人首鳥身怪，當道襲掠人畜的傳聞。
在安東都護府北部的黃龍州境內，有水中魚型巨獸截斷橋渡、翻覆船只；制造了不少慘劇，還數次擊退了前來圍剿的各家藩兵。但情況最嚴重還是位于燕山以北，饒樂、松漠都督府交界處的妖災。
當地盧龍府已經先后有兩支前往討伐的人馬失聯；而剛組建不久的暗行御史部幽州分司，也因此損失了好些人手；不得不向東都本部求援。而其中一份求援的文書，也被就近轉送到了江畋的手中。