蘇神其實也很難受，200米如果沒有身體狀態問題，他肯定可以輕松拿下。但是現在，必須全力以赴，一點都不能大意。
這是自己重開之后，第一次感覺到胸口有種悶悶的灼熱感，但現在絕對不能用張開嘴巴，前程必須繃住，而且后世的運動健康學已經說得很清楚——
用腹式呼吸胸式呼吸，或者混合式這是你的自由，比如牙買加隊，就沒這么多講究，就是剛，不過對于非西非血統，科學就是細節，細節就是提升。但加大鼻子呼吸深度，科學研究表明，鼻子呼吸可以在每一次呼吸中多吸收20%的氧氣，因為鼻旁竇的酶，可以隨著呼吸產生一氧化氮，而一氧化氮是整個血管的天然擴張劑，這可以讓你的肺部完成更大的擴張。
紅細胞從而攫取到更多的氧氣。
細細一說，那就是一篇小論文了，暫且表過。這個結論詳細的科學理論和數據蘇神還是記得很清楚的，因為當時有參考過，不過等這個理論出來要2010年之后，普及到國內，更是接近2020年。自己要是提前寫論文，可以給這個提前在國內科普，增加運動的科學系統結構。
說出來你可能不信，但是我國的運動康復也類似專業，要到04年才開始預備案，才開始找一些地方做試點。05年才開設這個類型的專業，而且到了2020年其實還是半吊子和磨洋工居多，真正的高手，少之又少，甚至變成了最不好找工作的專業之一。而在國外，這已經是一個很成熟的運動體系。
請一定要相信，除了無腦開掛，科學的訓練和科學的體系，才是保證量產高水平運動員的溫床。這一點，別人或許感覺不到，但蘇神是最為深有感觸的一個。
因此，這一世過來，他還有最大的一個任務，就是多多寫論文，幫助國內整個運動界，提前增加更多專業性的論文指導。
這才是讓整個運動界騰飛的關鍵。
而這些，都是蘇神可以在這個時代，提前帶來的巨大財富。
運動在現代，永遠是離不開科學的，就算是嗑藥，你都離不開科學實驗室。
蘇神的呼吸開始加深，肺部區域變得更加擴張，這就給蘇神整個人帶來了更好的供氧，增加了紅細胞里面的含氧量，從而維持住更好的運動表象。
這些東西，蘇神上一世都知道的太晚了，最巔峰的體能段，沒有吸收到，但現在他就可以把這些科學理論知識，提前運用到自己身上，完成自己上一世可能是心底最大的遺憾。
果然，加深鼻子呼吸的深度，這樣身體狀態就稍微調整了一些，如果是上一世，可能這里就要頂不住，自信心也會下滑。有時候你只要掌握了各種方法，你就可以在面對各種情況的時候，從容不迫。
前程結束，開始抬頭，然后保持住速度，準備入彎。
把身體的姿態和重心，從左內傾轉改成向前傾轉。
然后就是自己身體的速度和傾斜角度匹配住，吃住向心力。
這個就是天賦了。
技術可以練，但是你能匹配到什么程度，每個人的等級，會有很大差異。
恰好蘇神這個彎道方面，是天賦技術的結合，如果不是他后程上一世相對乏力，他之前都有想過要走200米這個方向。幸好還有接力賽，讓他這個優勢可以得以發揮。不然就太遺憾。
為什么他的彎道跑得這么好？
進入彎道一般都會相對減速一些，他卻給人一種錯覺，他的彎道，好像也在加速。
這家伙……
是個天才。
楊勇強沒有吹牛，這次香山是真的出現了一個小天才了。
嗯，要不3個多月后的珠三角邀請賽，我帶他參加見見世面吧。
這不，還沒有正式入隊呢，寧德鮑就開始提前規劃蘇神的未來賽程了。
但這次珠三角邀請賽，歷史上還鬧出了烏龍事件，蘇神明明進入了11.32秒進入了決賽，可因為大家都沒想到他第一次參加邀請賽就能進入決賽，居然……沒有及時參加決賽錄檢查。
然后錯過了，讓他缺席這場決賽。
這個事情還是寧德鮑自己后來接受采訪時說過的，只能說是好事多磨，不然邀請賽也許可以提前嶄露頭角。
出了彎道的瞬間，一般來說都會緊急加速，可蘇神多年的彎道經驗告訴自己，其實這個時候因為向心力加持，你可以在出彎道的時候，進行慣性放松肌肉。也就是講，你在這里可以稍微“偷個懶”，因為你在強大慣性和向心力的加持下，你的速度不會減少，而且你用力這個時候因為身體已經瀕臨一個紅線，你也不會快多少，得不償失，尤其是蘇神這種肌肉爆發支撐力稍微弱一點的后程選手。
一個短暫的肌肉放松，可以給他帶來很大的緩沖。
這個區域大概可以保持5~10米左右，然后再進行二次加速。
這簡直是和蘇神這種“彎道加速”的怪獸，完美結合的一項技術動作。
當然，還是那句話，如果你是博爾特，請出門左轉。