鋼鐵是工業的糧食。
要想讓一個國家實現工業化和現代化，鋼鐵的生產始終都是重中之重。
雖然夏軍對于鋼鐵的需求直線下降，但是在夏國內部的其他產業領域，鋼鐵的需求始終旺盛。
左夢庚結束了軍事方面的相關工作，立刻開始關心起鋼鐵問題。
他親自視察了東平鋼鐵廠，并且在這里看到了可喜的變化。
“新式的冶煉爐經過多次改進，如今已經逐漸完善。這種新手段使得鋼的產量大幅度提升，如今三個鋼鐵廠足夠滿足全國的建設需要。”
蔣巍陪同左夢庚行走在濃煙繚繞的鋼鐵廠里，一邊自豪的向他介紹著如今的產業變化。
夏國的鋼鐵冶煉，終于走到了平爐煉鋼這一步。
以往的高爐煉鐵，雖然經常性的能夠產生出鋼水，但是產量和效率都十分感人。
為了得到足夠用的鋼，只能采用千錘百煉的辦法。哪怕有水力鍛錘的幫助，但產量和成本依舊居高不下。
幸好夏國一直注重對于工匠的發明進行獎勵和保護，使得工匠們的熱情非常高。
有鋼鐵工程師結合在大學里學到的東西，苦心鉆研數年，終于制造出了平爐。
有了這玩意兒，鋼鐵的工業化生產終于變成了現實。
清北大橋能夠投入建設，就是因為鋼鐵產量的爆發。否則的話，那么多的鋼筋就足以讓項目破產。
如今夏國共有三大鋼鐵廠。
除了腳下的東平鋼鐵廠之外，還有來陽鋼鐵廠和徐州鋼鐵廠。
因為交通運輸的限制，現如今的鋼鐵廠都依托于礦石產地。就地開采，就地冶煉，就地深加工。
帶來的好處就是，三個地區聚集了大量的產業工人，也讓周邊變得異常繁華。
雖然鋼鐵廠連同配套企業向空氣中排放了大量的煙塵，令附近空氣質量非常惡劣，但沒有人在乎這個。
左夢庚也不可能去搞什么環保。
如今擺在中華民族面前最大的任務，就是要用鋼鐵洪流盡可能的強盛國家，占領更多的土地，為孫后代的繁衍生息打造足夠富饒的領土。
除此之外，其他的都不重要。
“目前的產量能有多少”
東平鋼鐵廠廠長林簡臣對于數據信手拈來。
“現在每年的產量可以達到鋼二十萬噸、鐵五十萬噸。我們東平鋼鐵廠的設備使用的年頭比較多了，就連平爐也是最初的型號，不算太大，因此只能生產這么多。像徐州鋼鐵廠那邊，所有的設備都是新的，產量是我們的三倍還多。”
左夢庚親自查看了數據，發現三大鋼鐵廠已經創造了歷史。
每年一百萬噸鋼的產量，就已經傲視當世。再加上鐵的產量，是如今全世界各國總和的二十倍以上。
大明在萬歷年間鋼鐵產量最高，也不過才九千多噸，連夏國的一個零頭都不到。