明左第1285章外交
“十年”
“起碼還需要十年，蒸汽火車才能投入使用。”
蔣巍這位工業負責人的話語中，充滿了遺憾。
別看試驗很成功，但并不能說明什么。
秦洛、栗美芝他們試驗的，也只是小小的一臺蒸汽機推動輪子轉動而已。
要變成完全合格的蒸汽火車，中間還有著漫長的道路要走。
蔣巍在內閣中一直負責工業，相關情況最為熟悉。說起來的時候，格外無力。
“如果只需要十年，就能讓蒸汽火車變成現實，這難道不是大喜事嗎”
和他不同，聽說只要十年，火車就能誕生，左夢庚嘴巴都笑歪了。
十年后，也不過是1651年。
英國資產階級革命都才剛剛開了一個頭，第一次工業革命更是遙遙無期。
中華大地上居然都火車奔馳了，后世多少人想都不敢想的局面啊
真要做到那一步，中國絕對會成為這個世界上的王，再不用擔心那段屈辱的歷史重現了。
經過討論，左夢庚也知道了蒸汽機變成蒸汽火車的主要難點在何處了。
最主要的，其實還是工藝水平。
要想造出推動火車前進的蒸汽機，能夠推動數千噸的貨物行使，就必須要能夠造出更大的金屬部件。
尤其是火車上的那個大鍋爐。
蒸汽火車是什么樣的，秦洛、栗美芝等人已經知道了。
怎么知道的呢
左夢庚畫出來的。
左夢庚雖然不知道蒸汽火車是怎么造出來的，但蒸汽火車該是什么樣的，他卻知道。
雖然畫不出詳盡的設計圖，但是外觀圖還是難不倒他的。
而且就著外觀圖，左夢庚講解起來頭頭是道，誰都發現不了毛病。
既然沒有破綻，那么大家就只好認為，蒸汽火車就該是這個形狀、這個布局。
接下來他們要做的，就是按照既定的樣子把圖紙變成現實。
千萬不要小看這一點，這足以幫助相關團隊少走許多彎路。
畢竟原來的時空中，蒸汽火車從誕生到最后的完善，那可是經歷了一百多年的漫長衍化。
現在秦洛等人要研究蒸汽火車，一開始沒有左夢庚指點的話，造成什么樣的根本就沒法說。
說不定比外國人走的彎路還要多、還要久。
現在有了最終模式的蒸汽火車的樣式，秦洛等人只要按照這個框架去完善，著實省了許多功夫。
而這，正是左夢庚存在的意義。
以現在都工藝水準，建造那么大的鍋爐難度很高。
“殿下，我們決定按照您的圖紙，將火車的比例放小，這樣可以降低制造的難度。等各個環節都熟悉了之后，工藝水平也提升了，再去建造更大的火車，也就萬無一失了。”
秦洛給出了計劃。
左夢庚自然沒有意見。