孫祖杰之所以提到了房地產問題，倒不是因為他與港島一些人的矛盾，主要原因是天南島的么蛾子又起來了，他擔心深南跟著學，那到時候就不好弄了。
因為轎車走私被孫祖杰抨擊之后，天南島平靜了一段時間。到了80年代末，天南島成為特區，所以各路人馬開始進入，要想搞特區，肯定是基礎建設先行，只不過天南島唱歪了調，搞起了房地產。
這件事也怪不得天南，天南基礎薄弱，資金不足，他們只能想辦法把土地賣出去換來發展的資金，結果時機不成熟，一個陽蒲事件搞得他們七葷八素的。
作為國內最大的企業之一，華投同樣被邀請參與天南的開發。當時孫祖杰停職，華投高層按照中樞的要求，要做一個表率作用。
孫祖杰當初拿下龍口是三十平方公里，老曾他們當然要膽子更大一些，上面一出口就是八十平方公里，但是老曾膽子小，最后好說歹說，拿下了椰城周邊四十平方公里的地盤，又拿下了鹿城二十平方公里的地盤。
為了這兩大塊地，華投整整花掉了兩個億，又投資了一個多億進行七通一平建設，這點投資根本沒見一點變化。等孫祖杰再次上任之后，風云突變，他根本顧不上天南島這么大塊地的開發。
所以這兩年，華投對已有的項目開發三心兩意，盡量拖延，而新項目更是動都不動，這讓天南對他一肚子意見也無可奈何。
今年看到華投銀行在滬東大規模投入之后，天南島意見就更大了，那么多地皮真是給了狗了沒想到華投是這么個態度。
更讓天南島不能接受的是，華投銀行接受以地產為抵押的貸款時，孫祖杰要求嚴格審核土地和房產的價值，要以倭國地產危機為戒，避免出現泡沫形成壞賬。
雖然孫祖杰沒有明著說天南，可是華投銀行實際操作中對天南另眼相看，相比于其他幾家銀行，華投銀行對于天南的貸款一直微乎其微。
這種做法簡直是當頭一棒，沒有銀行的支援，天南特區怎么發展起來所以天南當地領導多次拜訪華投，希望他們調整對天南特區的政策，支援天南的發展。
不過孫祖杰的說法是華投銀行成立主要是扶持中小企業鄉鎮企業的發展，所以除了響應鐵老闆支援滬東開發之外，在全國各地的固定資產投資都不是很多，并不是對天南另眼相看。
然后孫祖杰又勸說他們要穩扎穩打，不要著急，要學著華投龍口的做法，修鍊好內功，做好服務，不要想著一蹴而就。
孫祖杰這樣的說法，天南的高層當然沒辦法接受，所以天南與華投的關係十分糟糕，甚至于中樞也都知道了。
廖總曾經想調解一下關係，不過孫祖杰說了一番港島倭國地產泡沫的教訓，認為搞地產開發，投資須謹慎，而且孫祖杰也坦誠他對于天南未來發展的不看好。
特區建設所需要的資金十分龐大，在華國經濟沒有發展起來之前，天南這樣的大特區要想迅速發展起來難度非常大。
更何況天南的位置十分偏僻，周邊又有三個特區跟他們爭搶資源，所以孫祖杰更希望投資更有前景的滬東，而不是天南。
對于孫祖杰的說法，大家都將信將疑，雖然孫祖杰說的很有道理，但是大家都知道他也有私心。很簡單的道理，要是天南迅速發展起來，這功勞到底屬于誰的
但是即便如此，孫祖杰還是影響到了中樞對于天南的態度，雖然一些優惠政策上面也給了，但是最關鍵的資金支援遠遠比不上滬東。