小石的說法立刻得到了很多人的認可，說起來，大部分人都是孫祖杰提拔的，當然也能理解孫祖做法，但是有一條不能因為投入太大，影響了發展。
偏偏科工委交給華投的都是長期的艱難項目，長期這么干，很多人就有些沉不住氣了，小石敢說出來，孫祖杰并不奇怪。
孫祖杰想了想，“黎央，你來說一說華汽的發動機研究，讓大家了解一下不同領域的相互促進。“
黎央站了起來，“各位同志，我原來是在華飛工作，在總部工作一段時間后，現在調到了華汽。對于華動的研究，我接觸不多，不過我查閱華汽研究院工作檔案的時候發現，華投在吃透德制發動機的過程中，應用了很多斯貝發動機的研發資料。“
說完黎央就開始一五一十說起哪些技術應用到了，黎央說完之后，耿照杰加了一句，“因為斯貝的技術促進，我們的進度加快了至少兩年，也節省了不少經費。“
然后華動的老周坐不住了，他不得不站起來說了一通華動對于其他部門的貢獻；接著是老盧，他說了說華飛的貢獻，舉了華夏重工的例子，混凝土輸送泵的很多技術就是來自于華飛的技術轉移。
最后鄭老闆也說起了自主研發晶片生產設備的重要性，鄭老闆加了一句，現在我們有了自己的技術，國外才解除了一些封鎖，但就是這樣我們也差距了十年左右。
要是再不研發晶片生產設備，國外的技術封鎖也許時間會更長，歐派電子的發展就更受制約了。
孫祖杰總結道，“很多領域的技術，軍用民用之間的差距并不是那么涇渭分明，所以搞軍工研發，不是只投入，沒有產出，這一點小石忽略了。
也并不是所有項目，都是短期內可以突破的，所以我們短期可以見效的項目要搞，長期項目也不能放鬆，意義剛才幾位同志也都解釋過了，我就不啰嗦了，我重點說一說咱們搞得軍工研發。
我們搞軍工研發，雖然代價大，但也得到了不少技術，有的現在就可以派上用場，有的是技術積累，也許哪一天就派上用場了，也說不定。
只是我們現在手里的軍工項目，基本上都是長期項目，周期太長，佔用了不少資金，我看同志們抱怨的主要是這一點。
今天在座的都是華投高層，我說一說心里話。我確實有些理想主義，所以天上飛的，海里游得都接了，投入也很大。
但是這不是主要原因，我說說我的原因，第一個原因大家都知道，咱們華投太賺錢，紅眼的人太多，我們需要有一層保護，所以我找到了軍隊同志，對于這一點很多人也看出來了，我不多說了。
第二點我一直沒有說。從八十年代到今天，咱們軍工的欠賬已經有十多年了，我估計還要再欠上幾年，應該就差不多了。
現在科技發展日新月異，再欠下去，搞不好就要出事，海灣戰爭就是明證。所以現在咱們苦點，等過幾年國家投入大了，咱們立刻就會有一塊很穩定的收入，如同壓艙石一般。
還有第三點，要不是因為有這么多難啃的硬骨頭，咱們憑什么能拿到那么多優惠條件。光吃肉不啃骨頭，面子上很好看，咱們賺了多少錢多少錢。
可是大家不要忘記了，對于國家來說，錢算不了什么，我們華投為什么地位這么特殊，就是因為我們敢做別人不敢做的事情。
七十年代，華裕不敢搞投資，所以我們華投成立了，我們現在越做越大，現在已經超過了華裕；
八十年代，我們電子汽車飛機發動機一個接著一個，做得比誰都好，所以我們有現在的榮譽當之無愧；
那么到了九十年代，我們應該怎么做，才能讓我們顯得更加特殊。我看應該是這樣，民用產品不僅僅要在國內繼續獨佔鰲頭，還要走出國門，在國際上有一席之地。而軍工產品也要能夠滿足國家的需求，為guojinquán保駕護航。
華投有了特殊地位，我們想做什么才沒有什么阻力，我們才可以有這么多人才，有那么多金融執照，甚至于我還可以跟中樞的領導同志叫一叫板。
請大家記住，這些都不是憑空掉下來的，所以我們為了保住這些特殊地位，有些代價就必須付出。“11