這是紅色國家的企業第一次在美帝上市，所以備受美帝各界人士的重視。事實上在歐派電池上市之前，華國還有一個公司號稱要在美帝上市，只不過相關檔案遞交到政務院時，就被上面按住了。
一個不能說出口的理由，高層更希望第一個在美帝上市的企業的榮譽來自于純正的國企，歐派電池技術全球領先，而且出口創匯的收入不斷增加，屬于華國的驕傲，某種意義說歐派電池的成功就是改革開放的成功，理所當然這個第一應該屬于歐派電池，而不是莫名其妙的華晨汽車。
當一件事被賦予政治意義的時候，往往就沒有多少道理好講，更何況華晨汽車還有不少問題。
華晨汽車的報告交到中樞的時候，孫祖杰就發現了這家公司的股權結構十分混亂。金杯汽車40的股份已經轉讓出去，后來又經過一系列換股，51的股權已經轉讓出去，也就是說金杯汽車事實上不是一家國有控股公司。
現在為了在美帝上市，又要掛一個國有的金融教育基金會的名義，這樣就留下了后患，這到底是國企還是私企，日后鬧起了糾紛，到底怎么算。
若是哪一天為了股權的事情，鬧到了要去國外打官司的地步，那到時候會影響到華國的國家形象。而且他的印象中未來華晨汽車確實打起了官司，搞得雞飛狗跳。
所以孫祖杰發表了自己的看法，企業要去國外上市，股權結構一定要清晰，這華晨汽車到底是民企還是國企，他看了半天，也沒有搞清楚，這種糊里糊涂的股權結構，日后必然會有麻煩。
另外孫祖杰還提出了一個問題，是不是從此之后國家都允許民營企業造車，這個事情一定要明確。
上面的領導聽完之后，不置可否，詢問孫祖杰應該怎么解決。孫祖杰說既然控股股東是基金會，那國家就往基金會注資，別搞什么掛靠。
如果國家允許民營企業造車，或者說愿意給這個特例，那也明確下來不會出錢，給一個檔案，表明態度，這樣未來也不會出現糾紛。
孫祖杰提出這個建議確實是好意，華晨的仰老闆是華國現代汽車工業怎么也繞不開的一個人物，孫祖杰希望在上市之前把這個事情明確下來，這對于仰老闆絕對是好事，對于華晨汽車同樣也是好事。
孫祖杰提出意見之后，中樞最后chuti了一個規定，明確規定合資汽車公司國資股必須佔有50以上的股份。
所以中樞決定讓遼省投增資，將國有的金杯汽車股份也納入遼省投，保證國有股份佔有51以上，這樣一來，最終上市時也能夠滿足美帝證監會的要求。
雖然國有股的控股地位得到保證，中樞同樣也接受仰老闆對華晨汽車的管理，畢竟引入先進的管理經驗和資金是國策。
只不過這么一番操作下來，華晨汽車的上市不可避免的拖延下來，所以歐派電池可以十分光榮的享受第一只華國國有企業概念股的榮譽。
華投對于如何操作企業在美帝上市很有經驗，這一次上市找的又都是華爾街的大投行，而華爾街當然非常明白有一就有二的道理，見華國人正按照他們的想法一步步開放，鼓勵也好，獎勵也罷，歐派電池獲得了極大的歡迎。
所以孫祖杰在美帝期間日子過得相當逍遙，與美帝各行各業的人物都有了接觸。就在這段期間，美帝的大統領選舉結果出來了，出乎所有人意料的是，年輕的拉鏈頓竟然擊敗了老謀深算，打贏了海灣戰爭的現任大統領。
孫祖杰按照中樞的要求參加了新大統領的慶祝宴會，然后與拉鏈頓夫妻見了一面，聊了一會。
要算起來，孫祖杰算是美帝非常熟悉的華國人，三十不到就隨著老首長訪問，并被美帝關注
而且每一次來美帝都有這樣那樣的事情，一會兒拿獎，一會兒記者採訪，搞出了不少事情。