所以這一場協調會，孫祖杰大獲全勝，根據他的想法，未來的鋼廠一個放在華東沿海，一個放在廣南沿海。這樣就在未來華國兩個核心經濟區完成了布局。
會議結束后，淮西的代表直接找上了孫祖杰，“孫總，你這么做太不厚道了，咱們淮西雖然不靠海，但是靠江呀！”
孫祖杰只好連連告饒，承諾下一次有機會，一定給淮西一個。事實上大局已定，淮西的代表也不會真的抱怨孫大財神，他們只是在敲敲邊鼓，讓孫祖杰也要考慮考慮家鄉。這一次沒有機會，還有下一次呢。
你還別說，孫祖杰還真想到了老家，他籌建的那個汽車公司，他就想放在淮西。從一開始他就沒有想過與國內那些老牌汽車廠打交道，一個個牛氣沖天不說，負擔還很重，麻煩太大了。
而淮西不一樣呀，雖然汽車基礎淺薄，但是建設兵團那會搞修理廠他認識不少人，里面可是有不少膽大的人才，連解放牌汽車都敲了出來，搞一搞自主汽車又怕什么。
這就是孫祖杰的玩法，他一直都是自己另搞一套，絕不愿意與國內原來的豪強合作，這樣他的主導地位就會受到影響。
這不是孫祖杰貪婪或者擅權，而在改革開放的初期，如果沒有這種主導權，很有可能他的想法或者安排就被唱歪了調，反而得不償失。
孫祖杰又是汽車，又是鋼鐵，又是電子產業，又是制藥工業，人才奇缺，所以在1980年火熱的夏天，孫祖杰在龍口工業區和港島分別面向國內和全球招聘人才，并且開辦干部管理培訓班。
在一年多的實踐中，因為種種原因，被孫祖杰打回去的人就有不少，而剩下那些分配和調派的人員，大部分幫不上什么忙，所以孫祖杰就打了報告，這一次我們要自主招聘。
上級同意之后，孫祖杰跑到了群眾日報，請求他們出版一期附刊，登載華投和龍口有關企業的招聘內容，密密麻麻的正反四個版面，里面有大大小小的工作崗位無數。
這是華國歷史上第一次有人找到群眾日報這么做，所以接待的高層不知道怎么處理，不得不打電話向上級請示。
“祖杰，你要招聘一些人才就在龍口搞，有必要跑到群眾日報社嗎？鬧得舉國皆知。你要知道現在關于特區的爭議很大。”
“正因為對特區的爭議很大，那就更應該搞好特區。龍口本地的人才再多，也沒有全國的多。我們國家計劃體制下對人才的分配限制了太多人才的發揮。
要想打破這一點，就必須拿出勇氣，我來做第一個人，想必領導也不會奇怪。”
楊希聽完后，擔憂的搖了搖頭，“你總是沖鋒在前，現在對你有看法的人越來越多，我真擔心呀！”
孫祖杰笑著說道，“不要擔心，我風頭出的太多了，也不在乎多這一次。你放心，我心里有數。”
孫祖杰很明白他的底線所在，同樣搞工業區開發，他與隔壁的袁老就有很大的差異。袁老一直堅持以招商船務的企業行為來做事，試圖以脫離政府管理的方式來提高效率，實現所謂的政企分離。
而孫祖杰與他的做法恰恰相反，他一直將精力放在提高龍口管委會的運轉效率，而不是跳開管委會，另起爐灶。在他看來，他的做法更加實際，也更加持久。
在這個核心問題上，他從來沒有犯糊涂，它相信上級看得到他的用意，所以他在經濟上的一些探索，高層肯定會比較寬容，他有這個自信。