就連國家和政府，都覺得這是打翻身仗的機會，各種政策激勵，各種政策補貼，各種人才技術資源都往這一塊傾斜。
這時候，誰站出來說新能源汽車產業會是一個巨大的泡沫，恐怕第一收獲就是無數的口水和謾罵。
這是華夏車企唯一的機會！
是的，所有人都這么覺得，包括政府和這些企業家們。
李東當然知道這個泡沫會產生多大影響，起碼比亞迪五六年的時間都白白消耗在這上面，導致后期競爭力缺乏，漸漸在民族汽車品牌上掉隊。
隨著兩人落座，李東倒是沒說新能源汽車的事，而是笑道：“恭喜福大哥了，股神的影響力就是不一般。
這入股還沒幾個月，在全世界經濟都蕭條的情況下，比亞迪的股價居然漲了5倍，可喜可賀啊。”
王川福倒是沒太過高興，只是略顯狐疑道：“稍微有那么一點嘲諷的意味在里面，我聽出來了。
是不是因為老外入股，你覺得老哥我丟人了？”
“沒那意思。”
李東笑呵呵道：“說句實在話，大家其實都誤解我了，我不是絕對的民族主義者，沒那么憤青。
只要不被外資控股，我對老外投資我們國內的企業，沒太大的想法。
國內企業發展需要資金，我們的祖國畢竟剛崛起不久，還顧不上我們這些民企。
這時候，在發展和破產上做選擇，換成我，我也不會拒絕外資，你看微博就知道了。
沒有幾大投行的推動，我們能在國外上線嗎？
沒有幾大投行的幫助，我們能在國外放開手腳競爭嗎？
比亞迪也是如此，巴菲特的影響力非同一般，起碼他的進入，為比亞迪打開了進入國外市場的捷徑。
不過作為朋友，我還是想多說幾句，不要過度迷信這些人的眼光和策略。
在資本市場，他們的眼光和戰略都是最頂級的，可在實際經營操作方面，他們也只是門外漢。
比亞迪的未來，終究還是看比亞迪自身，而不是外人。
這段時間，比亞迪雖然業績不斷攀升，股價也節節攀高，可一些問題還是不能忽略的。”
王川福臉色微變，李東作為華夏最知名最杰出的企業家之一，雖然不是汽車行業的領袖，可一通百通，達到李東這地步，很多產業其實看來都是一致的。
今天，李東邀請他，他原本覺得李東來了深市，表達一下感謝之意罷了。
可一進門，李東就談到了比亞迪本身，這讓王川福有些驚醒。
心里稍微冷靜了一些，王川福沉聲道：“東子，有話就直說，你覺得目前的比亞迪有問題？”
李東笑著搖頭道：“這倒不是，我一個行外人，其實對這些不太懂。
不過福大哥和我關系不一般，咱倆較真起來，認識時間比誰都長。
02年的時候，東平一中邀請福大哥給我們做開學演講，我就在操場上站著，聽著，到現在也有7年時間了。
雖然平時天南海北，也沒什么接觸的機會。
可我一直都覺得，朋友之間不必在意這些。
既然是朋友，那我就說幾句行外話，福大哥聽聽就行，覺得不好聽，那就一笑了之，不用太在意。”
王川福挑眉道：“果然！
我一直都覺得，哪里有些不對勁。
你的簡歷我看過很多次，你04年從東平一中畢業，02年應該就在東平一中才對。
我是去過那邊做開學演講，不過前幾次你沒提，我還以為可能是我想多了。
現在才知道，你還真在人群中，恐怕那時候誰也想不到，你會走到今天這一步。”
王川福有些感慨，這才幾年時間？
當年，他也不敢想象，在他眼皮子底下聽演講的幾千學生當中，竟然會出現李東這樣的妖孽。
現在李東自己提及，王川福才覺得世事無常，有時候真的會讓人意外不已。