龍華那邊，許圣哲也許心里早有定計。
李東不過稍微提醒一句，龍華居然很快就和人達成了合作協議。
3月29號，中建工程總公司以90億港幣的代價，收購了龍華10%的股份。
至此，中建工成為龍華第三大股東。
李東的股份并未出現變化，許圣哲此刻已經達到了半年限售期，個人出售了部分股票。
到了這時候，許圣哲在龍華的持股比例也降低到了50%。
……
李東聽到消息的時候，還是有些突兀的。
許圣哲動作太快了，這種事明顯不是一朝一夕就能談妥的。
看樣子，就算自己不提，許圣哲大概也做好了決定，給自己找個大靠山了。
中建工算大靠山嗎？
自然算，很大的靠山，比華閏更大的靠山！
在09年的華夏企業排行榜上，對方名列前20，而華閏勉強進入前50行列。
而建工雖然名氣不是太大，實際上卻是真正的地產集團霸主企業。
對方不是單純的圈地蓋樓，而是華夏最尖端的地產企業，技術研發、工程勘探、設備制造、建筑設計、物業管理……
這些方方面面的業務，對方無一不精。
建工單一某個方面的實力也許不是華夏最強大的，可在房地產綜合實力上，卻是最強的。
許圣哲找上了對方，顯然是早有盤算。
至于雙方還達成了哪些條件，李東沒問，也不想問。
李東只知道，自己還是有些小看許圣哲了，這家伙大概早就下定了決心。
哪怕李東不幫忙，他也會找個幫手，最終強行拿下萬科。
當然，李東要是不愿意幫忙，許圣哲要付出的代價會更大。
有付出才有回報，如果李東沒承諾幫他搞定寶能，許圣哲也只能求助于建工，最終可能不僅僅是10%股份的問題。
建工和龍華達成了戰略合作協議，李東知道，這事終究還是被許圣哲做成了。
這家伙，野心勃勃，也不知道暗地里還付出了多少代價。
拿下了一個動蕩不安的萬科，也不知道到底是好是壞。
這一切，李東也無法去說什么。
不過他既然答應了許圣哲，自然要幫他做到，就在雙方達成戰略協議的第二天，3月30號，李東的私人飛機直奔深市。
先禮后兵！
李東親自去深市說和，帶著許圣哲開出的條件，對方答應那最好不過。
不答應，這次得罪的可不止是李東一人，剛冒頭的寶能能頂住三方的壓力嗎？
建工既然進入了龍華，顯然也是有所求的。
寶能現在持股萬科，投向誰就顯得很重要了。
至于寶能自己，除非這時候有重量級巨頭出面支持，要不然對方注定就是打醬油的。
……
30號下午，李東抵達深市。
這次親自來深市，對許圣哲的說法是幫他談妥和寶能的合作。
對外的說法是視察滕迅。
實際上，李東這次來深市，還有不少別的目的。
包括從深市去一趟香江，從深市去香江，要比直飛香江動靜小很多。
除此之外，之前遠方和大疆以及幾家高校聯合組建的無人機研究院，目前也小有成效，李東會去看看實際效果。
李東一到深市，滕迅包括遠方兩邊都親自來人接機。
李東的工作組，也陸陸續續接到了很多重量級企業的邀請，包括當地政府的邀請。