一個是二營長沈泉，還有一個是楊大河，還有特戰營里，在國軍那兒干過汽車兵的兩個兵。
加滿汽油后，魏大勇又對車頂上坐著的戰士道：“都注意安全，一定抓緊了，等會兒路上別掉下來了！”
卡車上除了3000斤糧食之外，還坐著十幾個戰士，到了螞蟻溝他們負責卸貨。
雖然這種行為屬于嚴重超載，不過特殊時期特殊情況，特殊對待。
這段路是雙向公路，雖然不是水泥路，但地勢平坦，沒有那種懸崖峭壁，更沒有交警管轄。
很多戰士都是第一次坐卡車，臉上不禁露出新奇的表情。
這讓魏大勇不禁想起，曾經在視頻里看到，印度人坐火車的場景，就跟開了掛一樣。
給卡車郵箱加滿了油，魏大勇坐在駕駛位。
副駕駛，李云龍一屁股坐了上去。
“開路！”
魏大勇啟動卡車，而后打開近光燈，卡車從糧站緩緩駛出，后面一輛一輛的跟上。
卡車從榆社縣城東門駛出，而后駛入榆遼公路。
公路上，一直都能看到戰士們搬著彈藥一路小跑著，騾車和戰馬馱著糧食往前走。
這一刻，獨立團每個戰士都在忙碌著，就連團長、營長身邊的警衛員都在幫忙搬著彈藥和糧食。
八路軍的凝聚力和動員力，在這一刻被體現得淋漓盡致！
二十里的公路，從糧庫出發，卡車的時速控制在三十多公里，開車10分鐘就到了。
螞蟻溝離榆遼公路有著兩里地，幸運的是中間隔著一片開闊地，卡車可以直接行駛至山腳。
晉東南的地形不像平原那樣，只有公路上才能行駛卡車，山里沒修公路卡車是去不了的。
像一些小山矮丘，騾車和驢車都能輕易上去，卡車卻不行。
所以，八路軍即便是繳獲了卡車，也很難將它開到深山里去。
到了山腳之后，車頂的戰士從車上跳下來。
就這么一會兒的功夫，沒坐過車的八路軍戰士，有好幾個居然出現了暈車的現象。
其他戰士也被嚇得不輕，還以為鬼子給卡車施了什么邪咒。
將糧食都卸到地上后，卡車掉頭，又向著榆社縣城駛去。
李云龍留在這指揮戰士們將糧食扛到螞蟻溝里去。
隨著時間的推移，越來越多的糧食和彈藥，被獨立團的戰士運進了螞蟻溝。
隨著最后一袋糧食被運進螞蟻溝，時間剛好過去了五個半小時。
而獨立團的戰士們也是累得將近虛脫，趴在糧食上大口大口的喘著粗氣。
從攻打關山鎮到石盤大捷，再到打下榆社縣城，短短三天內，獨立團連戰連捷，打了三個大勝仗。
還在六個小時之內，完成了三十萬余斤糧食，大批彈藥的轉運。
換成別的部隊，士兵早就疲憊不堪，也只有像八路軍這樣的部隊，戰士以驚人的意志，才能創造如此奇跡。
隨后，魏大勇下令將榆遼公路到螞蟻溝這段開闊地的車輪印清理干凈。
之后不到二十分鐘，在螞蟻溝里的獨立團兩千余號戰士，便聽到了榆遼公路上傳來的密集馬蹄聲。