人家二師每年至少有兩次大規模轉場訓練。
七十三師多少年沒搞過大規模轉場訓練了？101團駐扎的北庫場站上空有多久沒有出現過大隊級別以上的機群了？
能把此次考核申請下來，涉及到的單位部門要走的手續比想象中要麻煩得多！
別忘了北庫場站是地處邊疆的。你一下子上去三十多架戰機，邊上幾個小國還不瑟瑟發抖？殲-7杠二不受待見，那是因為有更好的戰機出現，不斷有更新的研發成功，可在那幾個小國空軍眼中，殲-7杠二那絕對是大殺器啊！
因此，最高上級、大總部、空司、軍區空司，四級領導機關能一路把此次大規模考核批準下來，實屬不易。
為了保障此次大規模考核的順利，師部額外撥付了101團一批航材航油，否則101團今年就都吃屎去吧——你一下子把年內的航材航油給搞光了，后面的訓練計劃拿什么來搞？
這才是一月份啊，開訓動員剛剛搞過，一年訓練計劃的始端。
戰備航材航油是絕對不能動的。
北庫場站南側的大漠之上成了歡樂的海洋，三十多架戰機呼嘯著按照計劃展開了分組空戰對抗。考驗指揮員指揮協調的時候到了，單單是讓這些戰機不發生空中碰撞，就足夠讓任何一名指揮員頭疼了。
好在訓練空域足夠大，那么大的荒漠和戈壁，包括北面的山地丘陵，這一片空域都是部隊的訓練空域。而且，從民航航路圖來看，航路最稀疏的區域就是這廣闊的西部北部地區，越往東航路越密集。
李戰提出的專業藍軍方案里，最有說服力的一點就是101團擁有其他部隊不具備的天然練兵場。與許多被城市化捆縛了手腳的兄弟部隊比較，101團就像是農村人，沒錢買商品房，但是村里建了大平房前院能停好幾輛大貨車后院干脆是幾百平方的菜園子。
分組打地靶，分組自由空戰，兩大考核科目。其中，打地靶是實彈射擊，使用的是機炮，因此每一架參考戰機都裝載了實彈，今天光是三十毫米口徑的航炮炮彈就要消耗掉不少。
101團今天就像是窮小子過年一樣。
李戰精神高度集中，每一個步驟都處理得無可挑剔，讓人懷疑他曾有豐富的大機群作戰地面指揮經驗。時至今日，隨著現代化作戰樣式的轉變，大機群空戰已經很少出現了。可以預見的未來大概是再看不到抗美援朝時上百架戰機混戰的場景，甚至十幾架戰機自由空戰的場面都難以再見。
實際上，李戰心中隱隱有預感，此時此刻他指揮著的，大概是中國空軍二代機最后一次大機群狂歡了。
他沒有閑暇工夫多愁善感，因為機群開始返航，此時，他已經精神高度集中站著指揮了一個多小時。
大機群升空作戰的難點是哪個環節？作戰過程是地面指揮難以控制的，主要靠飛行員的主觀能動性，地面指揮大多數時候只能起到輔助的作用。那么，起飛和降落就是最重要的環節了，對地面指揮來說。
一架架戰機陸續返航，每一架安全落地，李戰就松口氣，薛向東的神情就緩和一分。這個時候李戰才體會到當他在天上的時候二師塔臺的值班人員是個什么心情，必須要理解體諒他們的。
“嘿，那他媽誰啊，怎么三轉彎就把減速傘放出來了？”