“嗞嗞，八幺幺九八，計時起飛。”塔臺下達指令。
李戰回答，“八幺幺九八收到。”
牛軍依然激動，盡管昨天已經飛過一回。有機會坐在戰斗機的后艙跟著上天飛行的非飛行員，全國也許只有她了。她很感激平時的愛好是攝影，因為這個愛好她小有所成，已經是全國攝影協會會員了，技術是靠譜的。
以前在學校的時候李戰老是喜歡看牛軍的照片根本原因就是牛軍是攝影愛好者，泡妞要投其所好啊！牛軍不但會拍攝，在校的時候她還是學校小有名氣的平面模特。
李戰推油門桿，老豹子那兩臺斯貝發動機“呵呵呵”的叫喚著迸發出強大推力推動戰機開始滑跑。英制航空發動機的聲音和俄制的航空發動機有非常明顯的區別，前者聽上去是低音冷笑，比較內斂柔和，后者就是暴躁老哥了，轟轟轟的吼叫著就沖。
再打個比方，包括英制在內的西方國家的航空發動機的特點是起步慢但是耐跑，蘇制、俄制的航空發動機則是爆發力強，但是不耐跑。兩者取長補短研制出的就是更完美的航空發動機。
所以我國的航空發動機研制工作進行得很慢很辛苦。
漆黑中，81198號殲轟-7像客機起飛一樣穩穩的爬升，按照客機離場的方式轉向，機頭指向了演習海域方向。發動機噴口噴出來的淡淡尾焰在無關的夜空中十分的搶眼。
戴文明已經早一步帶著其他戰機起飛了，李戰是最后一架離場的。
爬升到七千米高空，在這個高度已經能夠看見凌晨四點多的太陽了，在左翼方向，翼尖幾乎與太陽持平。
“好美的日出。”牛軍不由分說舉起相機就拍，感慨著。
李戰說，“跨晝夜飛行能夠看到日夜的輪換，缺點就是晝夜切換的時候人很容易產生視覺錯覺，把天地的方向給搞反不是什么稀奇的事。”
“是啊，從這個高度往海面看黑乎乎的和夜晚的天空沒有什么區別，天上再沒有星星的話真把大海當天空了那可太危險了。”牛軍消耗著快門壽命，拍攝了多個角度的高空日出。
她把相機調整到攝影模式，從鏡頭看出去，天地就像是一口鍋和鍋蓋，交匯處漂亮的弧線泛著光，開始驅散黑暗總是讓人心情舒暢。
歡樂的時光是短暫的。
預警機呼叫李戰：“憤怒的老豹，這里是指揮所，我雷達識別你了，保持航向，高度八千四保持，計劃聯絡頻率，完畢。”
“憤怒的老豹收到，保持航向，高度八千四，計劃聯絡頻率，完畢。”
李戰輕輕拉桿爬升到8400米，保持航向繼續向南飛，同時選擇了波號一，正是進入了演習指揮部的管轄范圍。航程將近一千公里，要需要飛二十多分鐘。