時間在笑聲中過得飛快，12點的鐘聲響起，新的一年來了。
新年第一天，鐘成又給父母輸入了10點科技點，讓他們繼續鍛煉身體，爭取越活越年輕。
剛過初三，他就接到了李經理的電話。
李經理照例給鐘成拜年后，問他現在能不能趕回公司，機床廠生產出了麻煩。
鐘成猶豫一下就答應下來，如果沒必要，李經理是不會在過年的時候找他的。
給父母解釋后，鐘父鐘母都表示支持，公家的事最大。
1月27日。
鐘成風塵仆仆地又趕回了紅星公司。
他也沒回研發所，直接擰著行李就去了機床廠。
機床廠由于生產任務重，今年過年就放了一天假，鐘成感慨自己放了四天假還算好的了。
李經理和機床廠的其他領導接到鐘成，就把他帶到了車間現場。
在神石系列機床的總裝車間，一條裝配線停產了。
難道李經理會著急，現在機床廠一共就五條裝配線，經過鐘成的模塊化組裝方案改造后，一條線一天能組裝出5臺機床，停一天就是近千萬的產值損失。
停產的原因是質檢試運行時，發現有幾臺機床性能嚴重不達標，機床廠的技術人員找不出原因，只得停線。
已經兩天了，把機床廠的一幫領導都急瘋了，不得不找到鐘成。
鐘成二話不說，把軍服脫了，換上工作服，讓技術人員開機運行。
他檢查了一下運行參數，又爬進機床，把傳感器拆下幾個，看了一下，發現了問題。
傳感器的型號錯了，本來是要求36V的工作電壓，結果裝上機床的是24V的，電壓過載，傳感器輸出信號就失真了。
他搖搖頭，對李經理說道：“這種低級錯誤怎么會發生的？”
雖然這兩種傳感器外形一模一樣，但他的工藝文件中有嚴格要求的，裝配前必須核對型號，而且傳感器采購入庫和車間領用出庫也應該核對型號。
李經理尷尬地回道：“現在廠里的產能提升太快了，各環節的人員素質、技能都有點跟不上，我們下來一定要嚴加處理。”
鐘成心想，怎么又把問題扯到員工操作上去了。
但他也沒多說，讓工人把傳感器更換了，機床再次運行，經檢測合格了。
裝配線開工了，李經理他們臉上露出了笑容。
但鐘成卻笑不起來。
不解決根本原因，這樣的問題還會發生，而且會影響到女媧神石機床的質量，進而影響市場聲譽，造成前期的一切努力付之東流。
這是大事！
他一個人在車間“逛”了起來。
他在機床廠呆了很長時間，但一直全心撲在女媧項目上，從來沒有好好的逛一下機床廠。
他從總裝車間一直轉到各總成裝配車間，又轉了專用零部件生產車間，甚至到庫房也認真看了一遍。
他驚恐地發現，不出問題才有鬼了！
（PS：對于工業行業特別是針對大眾消費者的行業，如汽車制造業，最恐怖的事就是產品在使用中出現問題發生召回事件，輕則讓一個大型企業傷筋動骨，重則一蹶不振，所以說質量是現代企業的生命一點都不為過。）