聯合航空公司，對王業來說只能算是任務吧，被趕鴨子上架。
他完全沒有指望能靠這家公司賺到什么錢，能虧少一點，那就算賺到了
之所以接手這個公司，他也是想撈一點政治資本，擴展一下自己的人脈而已。
而汽車和芯片行業，才是能賺到大錢的，也是王業打算長久經營的行業。
要知道，俄羅斯可是瓦森納協議成員國之一，加上這年頭歐美發達國家可沒有對俄羅斯施行什么封鎖禁運，所以想要買先進的光刻機很簡單，只需要有錢就行了。
阿斯麥爾公司巴不得能多賣出去幾臺光刻機呢，另外還有尼康和佳能兩家公司也在出售光刻機，阿斯麥爾也只是占了當時百分之六十的市場份額而已。
因為晶圓廠投資過大，在當時并沒有幾個國家和地區愿意搞這玩意。
投資回報率太低了啊
而且那時正是全球一體化快速推進的過程中，全球貿易環境非常寬松，自己設計芯片讓別人給代工不就好了嘛，誰會想不開自己投資幾十億上百億的去建晶圓廠呢
只能說全球芯片產業變化太快太大了，短短十幾年后，就有了天翻地覆的變化。
而王業要做的，就是提前下手，趁著全球形勢還沒有那么嚴峻，俄羅斯和某神秘大國還沒有被西方針對時，把芯片行業搞起來。
他甚至打算通過針對性的競爭，把某積電打壓下去。
憑什么某積電能近乎壟斷高端芯片的代加工呢
十幾年后的事情先不說，但在2002年時，無論是資金，還是技術人才，王業就不信了，他舉大毛全國之力，還干不過蛙島一家工廠
或許，真想賺大錢的話，王業也有更多更好的選擇。
例如做金融投資，趁著全球互聯網寒冬時，多買點那些優質互聯網公司的股票。
那他以后什么都不用做了，躺著就能賺到天文數字一般的錢
干嘛還非要勞心勞力地搞什么芯片產業，投巨資建造晶圓廠呢
就算打垮了某積電，壟斷了全球的高端芯片加工，那又能賺幾個錢呢
王業也考慮過這個問題，只能說，那是因為他是一個中國人。
后世，因為一個小小的芯片，被歐美卡了脖子，全國上下義憤填膺但又無計可施的窘迫場景，他忘不了
聽到王業的話，格雷茲洛夫咧嘴一笑，好奇地問道“你還真的打算搞什么汽車和芯片啊那種重資產行業想要賺錢可不容易，投入大見效慢，競爭激烈利潤低。和你叔叔一樣，做能源產業不好嗎，來錢又多又快”
也是，這年頭，俄羅斯出了那么多大寡頭大富豪，但歸攏一下就能發現規律。
這些頂級富豪們基本都從事兩個行業，要么是能源，要么就是金融
而那些擁有著輝煌歷史的飛機廠、汽車廠、造船廠等，壓根就無人無津，就算送人，都未必有人想要
那些大寡頭大富豪傻嗎
恰恰相反，人家聰明的很
不然也不可能短短幾年間就混得身家億萬了。