“現在才開始發力？還來得及嗎？”
當黑色馬六低沉的轟鳴聲從后方傳來，一陣風一般超過領頭的道奇挑戰者時，挑戰者的車手腦海里同樣閃過這個疑問。
接著他眼里燃起興奮，自語道：“哈哈哈，就讓我看看你是不是那臺懸賞的黑色馬六吧！來！”
“說不定王少那50萬今晚我就要領走了，哈哈哈哈！”
蕭飛并不知道其他人心里在想什么，他只是在熟悉賽道之后，遵從本能開始發力。
他知道賽程只有四圈，而現在自己才跑了兩圈，超過領頭的道奇挑戰者之后還是落后第一名整整一圈。
也就是說道奇挑戰者距離終點只剩最后一圈。
但是，蕭飛從開始發力的那一刻起。
另外十一臺賽車的風格和特點以及他們的極限，乃至他們到達終點還需要多長時間，都在他的腦海里有了清晰的分析。
這兩圈的時間里，蕭飛并不只是僅僅關注單純的賽道情況而已，第一圈跑完他就把整個賽道的每一處細節都印在腦海里。
并且每一臺經過他視野里的賽車，也由大腦全部變為可視化的數據存儲在他的大腦中。
接下來該怎么做，蕭飛從提速那一刻起就有了整體的計劃。
包括每一個彎道的走線；
以及超越其他賽車時，賽車車手會做什么樣的反應，都在計劃之中。
若是連這種幾個業余車隊組織的小型友誼賽都跑不到第一，那蕭飛拿什么去整龍游WRC大獎賽的一百萬冠軍獎金？
接下來他要做的就是執行。
黑色馬六仿佛一匹莽撞的兇獸，在一路低沉的咆哮聲中，毫不留情的超越其他賽道上的賽車；
入彎時又如同一只無形無影的幽靈，只一個詭異的甩尾，就能用精準到緊貼著彎道內側護欄一公分的距離完成漂移過彎，速度絲毫沒有減慢。
黑色馬六在一眾車手驚異的目光中絕塵而去，直到車尾燈也完全消失不見。
很快，在領頭的道奇挑戰者距離終點只有不到半圈時，黑色馬六就追上了離它僅有三百米的寶馬M5，以及正在超越寶馬M5的尼桑180SX。
顧磊駕駛的尼桑180SX在入彎時占了內側道路。
寶馬M5僅領先尼桑半個車身，一時甩不開它完全占領內道，無奈下只有被它擠到外道上。
從內道出彎后，尼桑超越寶馬M5一個車身的距離，來到第二順位。
顧磊咧嘴一笑，早在第三圈他就想好利用這個彎道超越一直和自己貼得很緊的寶馬M5，此刻成功超過它。
寶馬M5的車手并不甘心，幾次試圖反奪領先的位置，但顧磊駕駛的尼桑180SX左右騰挪始終擋在他面前，氣得M5車手臉色鐵青。
地下賽事的規則就是沒有規則。
包括這次的龍游大獎賽，車手都可以隨心所欲的阻攔其他車輛，只要不故意造成碰撞事故，裁判都會默許。
當然也沒有哪個車手會故意撞擊其他賽車，別說這次友誼賽是相熟的幾個業余車隊組織的，就是真正的大獎賽上除非是不共戴天的仇敵，不然很少有人會做這種極端的舉動。