重新回歸了日常生活的倉玄恢復了睡覺、吃飯、約會的作息方式。嗯？你說上課？克隆體去就行了啊，倉玄的課和我倉小玄有什么關系！
不過這一天，倉玄還是變成了女性狀態，老老實實的坐在了教室里。
因為今天導師會開一個新課題，而這個課題又正好是倉玄十分感興趣的——人類來到新伊甸之前來自哪里。
曾經研究過游戲設定的倉玄很清楚，曾經的人類在太陽系穿越一個未知蟲洞后來到了新伊甸，由于新伊甸和太陽系之間的距離遠到了無法估計的水準，連超光速通訊技術也無法從這里與地球取得聯系。
而后來蟲洞的坍塌徹底將地球和新伊甸阻隔開來，被困在新伊甸的人們經歷了無數年的發展，最后成就了四大帝國和其他大大小小的勢力。
但是當時的設定也僅僅是一筆帶過，倉玄如今很好奇地球的情況，不知道這個世界的地球和自己原來的那個地球是不是一樣的。
然而事情卻讓他有些失望，不知道是什么原因，有關地球的歷史竟然已經遺失了，現如今留存的也僅僅是一些民間野史和極少量的來自地球的文物。
就比方說某個商業巨鱷曾經用上百億從拍賣行購買了一個地球上的火箭發動機，上面還印著一個“NASA”的標志。據說，那種發動機采用的是和目前主流的動力模式電推進完全不同的技術制造的，需要消耗大量的液態燃料。
這種推進方式和現在的導彈類似，成本低廉十分低廉。只是倉玄卻對那玩意兒提不起一點興趣，馬斯克的可回收重型火箭都已經問世了好叭！
而且倉玄很清楚的記得，他在國內的新聞中見到過國內的實驗室在電推進發動機的研制上取得了突破性的進展。
當時20千瓦大功率霍爾電推進發動機成功完成了點火試驗，點火時間累計8小時，點火次數超過30次，并且實現了推力從微牛到牛的跨越。相信要不了多久，國家就能制造出取代常規動力火箭的電推進飛行器。
采用電推進發動機的航天器可以節省龐大的燃料儲存空間，并且電推進發動機相比燃料發動機在推力的穩定性、可控性上都先進了不止一星半點，可以說如今新伊甸主流的電推進方案才是正確的發展方向。
更何況燃料推進發動機的壽命要遠遠低于電推進方案，尤其是噴嘴處超高的溫度，即使是特制的航空材料在長期使用后物理強度也會指數級的下滑。
可以說，電推進發動機取代燃料發動機是一個必然趨勢。雖然電推進發動機對供電系統的要求很高，但是這在超級電容技術非常發達的新伊甸并不是什么難事。
真正吸引倉玄的還是目前已經推算出的地球的具體位置。
和他原來在地球上所知的一樣，地球位于室女座超星系團—銀河系—獵戶座旋臂—太陽系第三環，而伊甸則是位于沙普利超星系團—凱勒沙爾星系中的梅隆旋臂，由近萬個恒星系構成的新伊甸也僅僅是梅隆旋臂之中一個微不足道的小點而已。
兩個超星系團之間的距離太過遙遠，即使目前人類已經初步掌握了簡單的空間技術和超光速航線技術，因為新伊甸與地球之間的距離遙遠到了難以估量的地步，通過目前的技術回到地球也是絕對不可能的事情。
而想要通過未知蟲洞碰運氣的話，誰也不知道蟲洞另一邊是什么地方，大部分進入了未知蟲洞的探索隊最終都是失去了所有聯系。