接下來一個月時間，章楊簽署了好幾份合同，都是投資協議。
從藍光投資已經抽調了超過十個億美元，后續還有兩次，交給威爾處理就行了。
“李總，合同都簽署完成，我的資金會按時到賬。這次價格在線的投資，還要感謝你的幫助。”
成功投資了價格在線，并且沒有溢價很多，還拿到了百分之二十三的投票權，章楊很滿意。
威爾幫他在股市上也收購了超過百分之十的股權，后續還在緩慢的收購。盡量在不拉升股價的情況下，收購一些股票。
公司的經營管理，他也確實沒有插手，就交給李家指派的人。他們管理的很好，只要平穩度過今年，讓美利堅的人重新對航空業拾起信心，那么公司就能開始盈利。
這種用戶出價的模式，非常吸引人。美利堅是州聯邦國家，地域廣闊，人數卻并不多，許多人做生意，會經常要跨州出差。
機票、酒店等是必不可少的。
而且美利堅人其實很喜歡度假，他們的度假會找一個節奏比較慢的地方，陽光沙灘，或者一些大農莊什么的，遠離城市的喧囂，讓自己的身心放松。
而美利堅人很喜歡自己駕車，跨州距離比較遠，還很累，可是到了地方，他們也希望能有車使用。
畢竟美利堅許多州都是以農業為主，不說城市與城市之間，就算是鎮與鎮之間的公共交通工具都不多，他們都喜歡租車。
而美利堅的幾大汽車巨頭，除了生產和銷售汽車，還包括二手汽車和租車的業務。相比之下，美利堅出租車的價格比較高，使用率會比較低。
其實凡是汽車工業發達的國家，出租車價格都會特別高，比如島國也是如此，打車的價格通常讓本地人都覺得很貴。
李超人公司給價格在線制定的發展策略，非常清楚。緩慢的擴張新業務，做好現在的服務。雖然員工的工作強度變大了，但是收入也增長了，倒是沒人有什么怨言。
大家出來工作，最根本的目的就是為了賺錢。
李澤巨跟章楊握了下手：“章總，我還要去加納大那邊簽訂幾個合同，還要做好公司的后期運營，就不送你了。”
“有空去香江，記得給我打電話，一定給我一個盡地主之誼的機會。”
“好啊。”章楊笑了笑，“你到內地的時候，也跟我聯系，我也可以讓你見識到很多不一樣的內地風光。”
跟李澤巨他們分開之后，章楊又一次來到了硅谷，看看此時的超威鷹偉達公司。
超威跟鷹偉達已經完成了合并，雙方的股票也已經合并，雖然當初停牌早，避免了股票大跌的一段時間，可現在合并之后，股價還是沒起色。
正常大公司之間合并，業務還有互補的地方，并且企業營收和利潤都在增長的時候，股價是應該上漲的，畢竟股價原本就沒多高。