萊頓港與海峽對面的“野豬島”，相距不算太遠。
郵輪于七月一日上午出發，途中航行一晝夜，預計明天下午抵達目的地。
僅從航程來看，為了區區兩天的往返旅程購買昂貴的船票，似乎劃不來。
但是，郵輪在這趟短途旅程中扮演的角色，可不僅僅是一件交通工具。
船上提供包括豐盛的餐點，各類美酒，棋牌賭博，乃至歌舞、戲劇、魔術、馬戲、音樂會等等娛樂活動，同時也是便于結識上流社會人士的大型社交場。
即便到了島上，郵輪在長達六天的停泊期間，仍然為游客提供上述所有服務，相當于一座停泊在碼頭旁的大酒店。
游客們在林子里打獵歸來，或者在沙灘上玩累了，即可返回自己的艙室睡上一覺，享用一頓頂級名廚親手料理的海鮮大餐。
飯后捧著一杯紅酒，登上甲板，在清涼的海風中悠閑散步，欣賞碧波蕩漾海天一色的美景，無疑是極致的享受。
郵輪提供如此周到奢華的服務，收費當然也不便宜，這從船票的價格就看得出來。
“新世界”號郵輪出售的船票，分為四個檔次。
其中最昂貴的頭等艙，票價200金杜加，提供一棟豪華海景套房，可供一家四口居住。
二等艙票價100金杜加，提供的艙室同樣能夠欣賞到美麗的海景，只不過空間比套房狹小，有兩張鋪位，適合夫婦或情侶居住。
三等艙票價50金杜加，提供一間“內艙房”，空間與二等艙相仿，但是處于船體中部，沒有窗戶，也無法看到海景，略顯憋悶。
三等艙設有兩具架子床，上下鋪加起來可供四人同住，這是大多數家境小康的游客選擇的艙位，性價比最高。
最末等的船票，只要10個金幣，就是俗稱的“統艙”，位于船艙最底部，光線昏暗且空氣污濁。
統艙所有的鋪位都設在下層甲板，只提供一張吊床，船開起來就不停的搖晃。
缺乏航海經驗的乘客，躺在這種床上很難入睡，更要命的是很容易導致暈船。所以統艙里終日彌漫著各種嘔吐物的氣味，也就不令人意外了。
統艙乘客的處境形同囚徒，可以在甲板上放放風，但是不允許進入船載餐廳、劇院、賭場之類高級場所，食物也很粗陋。
比如一份典型的統艙晚餐食譜，包括一杯水，一磅黑面包，一片發霉的咸奶酪，偶爾會有一個檸檬或者番茄作為佐餐水果。
自詡“體面人”的游客，當然不會屈尊買統艙票。
事實上，統艙是留給紳士夫人們的隨身仆役以及獵犬的。畢竟度假期間也離不開仆人服侍，參加狩獵比賽更是需要獵犬出力，總得給他們一個安身之所。
倘若將牲畜和下人居住的統艙排除在外，同一艘郵輪的船票差別，主要就體現在不同艙位的居住條件上。
其他娛樂和餐飲待遇則大體相同，只有個別俱樂部和沙龍式的特殊服務，不對二等艙以下乘客開放。
托馬斯大少財大氣粗，主動包攬旅行期間所有同伴的全部開銷。
考慮到法師需要安靜的環境進行冥想，同時又不好對喬安和丁道爾兄弟厚此薄彼，托馬斯索性訂了四間頭等艙，四個人一人一間，簡直奢侈到慘無人道。